山东到2026年底时速350公里高铁里程达2360公里，超越河南接近安徽，高铁建设再提速
山东的高铁发展快得很，到2026年底，那些设计时速350公里的高铁线路总长能达到2360公里，比河南多出来，离安徽也差不多了。今天查了国铁的2026年计划，新开通的项目里有山东的雄商高铁山东段和济滨高铁这两条。
山东从2011年京沪高铁山东段开通开始，高铁就一路铺开，到今年京港高铁山东段加上济滨高铁也计划好开通了。现在山东已经运营的那些时速350公里的高铁线路有京沪高铁，济青高铁，日兰高铁，潍荣高铁，潍烟高铁，济莱高铁，济郑高铁，总共7条。
京沪高铁主线在山东跑了358公里，这条线从北京直通上海，山东段超级繁忙。接着济青高铁主线305公里，连接济南和青岛，方便大家出门特别快捷。日兰高铁主线439.5公里，其实分成四段建的，从济南到菏泽再到商丘那边，拉近了鲁豫的距离。
济莱高铁117.5公里，直接把济南和莱芜连起来，短途出行超方便。潍荣高铁总共319公里，分成潍莱高铁和莱荣高铁两段，潍坊到荣成沿海走，风景一级棒。潍烟高铁237.3公里，从潍坊直奔烟台，半岛交通顺溜多了。
济郑高铁168.7公里，济南到郑州，跨省高铁让鲁豫来往更快。这些线路加起来，现在山东的350公里时速高铁里程已经有1945公里左右。等到2026年，雄商高铁山东段再加269公里，这条线从雄安到商丘，山东段会让济南周边连得更紧实。
济滨高铁145.3公里，济南到滨州，填补了北部空白。到时候总里程正好冲到2360公里，山东高铁网就更密实了，出行时间大大缩短，出门坐高铁到处跑，工作旅游都轻松。
过去几年山东高铁建得飞起，从最早京沪一条线到现在这么多条辐射全省，新项目一上马，整个网络就连成一片。比方说日兰高铁分成几段建，但现在全通了，货运客运都带劲。潍荣高铁两段合体后，东部沿海串联得天衣无缝。
济郑高铁开通后，河南方向高铁直达，跨省超方便。雄商高铁山东段一完工，京津冀跟山东就更近，济滨高铁让滨州也融入大网。总的里程超河南，安徽那边也就多点，山东高铁地位稳稳的。
以后坐这些快高铁，从济南出发，青岛两小时，潍坊莱芜更快，郑州烟台都不费劲，生活圈子大扩。国铁计划靠谱，这些线路设计时速350公里，实际跑起来稳稳的，舒适度高，座位宽敞，WiFi全覆盖。
山东地大人口多，高铁多建点太实惠了，经济拉动明显，城市间交流热火朝天。到2026年底2360公里里程落地，山东高铁就进入新阶段，超越周边省区不是梦。
