新车没摸到，黑稿先“预知”翻车，离谱到家
2026年6月25日晚，零跑D99刚上市。
到店体验还没开始，全网黑稿已经把未来72小时的“翻车剧本”写得明明白白。
这事要是放在十年前的燃油车时代，绝对会被当成荒诞笑话。
但放在2026年的新能源战场，这已经是公开的行业潜规则。
要我说，这根本不是什么客观评测，而是一场有组织、有剧本的舆论围剿。
背后藏着一条分工明确、流水作业的黑稿产业链。
2026年6月26日凌晨，各大平台突然批量涌现一批“预言式”黑稿。
标题清一色挂着《零跑D99：一夜封神，72小时翻车？》。
最讽刺的是，这些文章连实车都没碰过。
却能精准预测2026年6月26日当天会发生什么：
•T+6小时：车机卡顿
•T+24小时：续航争议
•T+72小时：底盘异响
甚至连吐槽的措辞都高度雷同。
这哪是真实反馈，分明是提前印好的通稿模板。
零跑COO徐军直接晒图回怼，直指对方“预知未来”。
徐军的态度很明确：欢迎真实消费者到店体验，但也恳请大家实事求是。
恕我直言，这种“产品未动，黑稿先行”的操作，已经彻底突破了商业竞争的底线。
这根本不是为了帮消费者避坑，纯粹是为了掐断对手的高端化路径。
零跑这次为什么被盯上？
因为D99是他们品牌史上最贵的车型，售价24.98万至31.98万元。
全系标配双电机四驱、双腔空悬、双高通8797芯片和激光雷达。
直接杀入了30万级MPV市场，动了不少老牌车企的奶酪。
面对这种局面，零跑官方确认，2026年6月30日前全国展车和试驾车已全部到位。
并将于2026年7月20日起开启全国交付。
真相到底如何，不如等真车到店、用户开上马路后再用脚投票。
而不是让一群连车钥匙都没摸过的黑稿，提前替它判死刑。
