日前，随着零跑、小鹏、蔚来等新势力先后公布其7月份的销量情况，头部造车新势力的销量排名也随之出炉。给大家划一下重点：零跑月销首破5万辆，夺得单月销冠。小鹏紧随其后，理想成唯一大幅下滑车企，小米后劲十足，蔚来表现依旧很稳。下面，就跟《车壹圈》一起来看看吧。
零跑：月销首破5万辆
数据显示，今年7月份，零跑汽车单月交付量达50129台，同比增长超126%，首次月销突破5万辆大关，再创历史新高。产品这块，全新C11、零跑B01上市，前者上市当月订单量突破万台，后者72小时锁单破万台。除了带来了一定的市场增量，也让零跑在接下来的日子“弹药”准备更加充分。
渠道这块，国内外门店数超1500家，成为了销量的重要支撑。据悉，今年7月，零跑汽车首次入围《财富》中国500强，以持续向好的发展势头，绝对算得上车圈的一匹黑马。
小鹏：创单月新高
数据显示，今年前7个月，小鹏汽车累计交付新车23.39万台，同比增长270%。其中，7月份共交付新车36717台，同比增长229%，环比增长6%，创单月交付量历史新高。具体来看，小鹏MONA M03交付超1.5万台，连续11个月交付超万台。
在新品这块，今年7月，小鹏G7正式上市，售价19.58万元起。同时，全新小鹏P7也将于8月6日迎来中国首秀。小鹏汽车持续的推新，有望进一步带来市场增量，巩固其市场定位。
理想：同比下滑近40%
再来看看理想汽车。数据显示，今年7月份，理想共交付新车30731辆，同比下滑近40%，市场压力可想而知。从目前来看，理想L6、L7、L8、L9凭借着先发的优势以及产品的创新，快速获得了市场的认可。但“彩电、冰箱、大沙发”的护城河确实太低，问界、极氪、深蓝等中国品牌后来居上，且在定价、产品力等方面也丝毫不落下风，分流了部分消费者属于情理之中。
不过，理想也没有闲着，理想i8已于7月29日正式上市。至于能不能带来可观的市场增量，还有待观察。
小米：潜力十足
再看看小米汽车。数据显示，小米汽车7月份交付超3万辆，直接站上了3万辆大关。当然，除了SU7之外，最大的功臣应该就是YU7了。今年6月底，小米YU7迎来上市，售价25.35万元起，并在短短3分钟内，订单突破20万台，再一次向汽车行业展现出了“雷布斯”的号召力。网友们纷纷调侃，“不是车市不好，是你的车不好”不知刺痛了多少品牌的心。
接下来，对于小米汽车而言，还是老生常谈的问题：产能。只要产能稍微上去一点，下个月，小米的销量就有望冲进新势力前三，大家觉得呢？
蔚来：稳步增长
数据显示：今年前7个月，蔚来公司累计销量同比增长25.2%。其中，7月份交付新车21017台，同比微增近3%。具体来看，蔚来单月交付新车12675台；乐道单月交付新车5976台；firefly萤火虫单月交付新车2366台。
对于蔚来而言，乐道L90于7月31日正式上市，提供6座、7座两种座椅布局，租电起售价更是来到了17.98万元，并迅速开启全国交付。这款车，能否一炮而红，对蔚来很关键。据悉，全新ES8将于8月下旬发布，9月下旬上市，大家可以期待一下。
好了，以上就是《车壹圈》给大家盘点的头部造车新势力7月份的销量情况，大家更看好哪一家车企呢？欢迎评论区留言讨论。
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