宝马X2：价格战下的豪车突围，风险与机遇并存！
市场风云变幻，宝马X2来了，小型豪华阵营真是热闹了，燃油车这边也开始卷起来了，新能源都在降价，豪华车也得想办法啊，宝马出了新款X2，还有X1，感觉要拼了，主打2.0T发动机，还说“现款16万起”，这是要搞事情吗。
朋友们都不信，16万，真的假的，是不是个噱头啊，感觉有点悬，奥迪Q3，奔驰GLB，这些对手也降了，裸车价都快到20万了，宝马X1，三缸机，口碑不太好，X2呢，空间小，有点尴尬，宝马这次，好像不一样了，放弃那些花里胡哨的，直接拿配置和价格来打，简单粗暴。
新款X2，变了，以前很个性，现在要大众脸了，像个小X5，双肾格栅，更大了，前机舱也抬高了，侧面线条，圆润了，溜背造型，夸张了，18/19英寸轮毂，看着挺大，尾部呢，上翘的小鸭尾，灯组，更有层次感，网上吵翻了，有人喜欢，有人不喜欢，年轻人，可能觉得不错，老车主，搞不好接受不了。
估计新款X2，车长得有4.5米吧，轴距估计2.7米，后排空间，应该能好点，想弥补短板吧，和奔驰GLB比，空间大，但是动力不行，奥迪Q3呢，空间一般，宝马想都兼顾，听说内饰也大变样。
双联屏，10.25英寸仪表，10.7英寸中控，最新的iDrive系统，UI挺流畅的，语音识别，也挺快的，CarPlay和CarLife，肯定支持，氛围灯，全景天窗，都有，黑白双色内饰，视觉冲击力很强，质感，感觉提升了不少，鸡腿挡把，没了，换成拇指电子挡把，有人觉得不好，机械感，没了。
全系2.0T发动机，141千瓦，192马力，280牛米，零百加速，7.4秒，油耗呢，双离合版，6.5L，8AT版，7.5L，动力表现，比同级别某些车好，比如奔驰GLB的1.3T三缸，8AT版本，稳定性和驾驶质感，更好，双离合版本，更经济实用。
L2级驾驶辅助，有了，座椅加热通风，全景天窗，电动尾门，都有，基础配置，不算低，科技感，挺足，隔音怎么样，还有待提高，100公里时速，后排噪音，69分贝，有点吵。
官方指导价，23.98万起，顶配，25.88万左右，那个“16万起”，其实是老款X1的优惠价，不是新款X2的价格，别搞错了，估计新车上市后，优惠个3-5万，落地价，20万出头，有可能，这个价格，和本田CR-V，丰田RAV4差不多，甚至比思域，雅阁，天籁，这些合资轿车还便宜，对那些想买豪华品牌的，吸引力挺大的。
四缸发动机，大空间，高配置，终端优惠，是新款X2的亮点，不过，也有风险，品牌溢价，还能维持多久，过度降价，会不会稀释品牌价值，别像别克一样，预算20-25万，追求动力，配置，空间的，可以考虑，对宝马经典机械质感，有执念的，要慎重考虑。
宝马想靠产品力，赢得年轻消费者，新款X2，能不能在合资和豪华SUV市场，脱颖而出，这款“小X5”，会不会成为爆款，大家都在看。宝马的未来，还得一步一个脚印走出来，大家都拭目以待。现在下结论，还为时过早。能赢得市场认可，才是真本事，走着瞧吧。竞争这么激烈，谁也不敢掉以轻心。
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