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邱现东落子 一汽转型 科技出行新棋局
中国一汽。已悄然布阵“十五五”。董事长邱现东。亲自挂帅。全链条动员。这是一场关乎生死的转型。更是一次向科技公司的跃迁。
世界一流移动出行科技公司。目标既定。500万辆销量。300万辆新能源。70万辆海外。数字背后是野心。更是压力。
“十四五”收官在即。1534.7万辆累计销量。稳健但存隐忧。自主品牌仍需强化。新能源占比待提升。这是现实。也是起点。
邱现东的破局思路清晰。“六维定义”调结构。“九个加速”建体系。“五个闭环”保落地。从技术到管理。从国内到海外。全覆盖。
技术创新是核心。5纳米车规芯片红旗1号。氢气直喷发动机。1559项关键技术突破。专利授权量行业领先。硬实力支撑转型。
低温电芯攻克寒地难题。零下10度电量保持率98%。漠河极寒测试。换来用户冬季无忧。这是技术的温度。
供应链自主更彻底。空气弹簧成本从1.5万降至2000元。电驱系统100%国产化。全主动智能底盘实现零侧倾、零俯仰。打破垄断的同时筑牢安全底线。
政企协同成为新范式。成都与捷达的合作。技术共研。市场共享。中德优势互补。从“市场换技术”到“技术共创”。开放促改革。
海外布局加速。欧洲、中东、南美。红旗亮相捷克、波兰。解放卡车进军西非。本土研发。海外组装。降低风险。适应市场。
但挑战依然严峻。合资品牌强势。自主竞争力待提升。行业洗牌加速。技术壁垒、产品力、生态资源。多维竞争全面展开。
邱现东和团队深知。这不是温和演进。而是腥风血雨的白热化对抗。每一步都需精准。每环节都需闭环。
一汽人正用行动作答。从手工敲制第一辆红旗。到焊装车间739台机器人自动化焊接。不变的是奋斗之志。变的是技术与视野。
未来五年。能否真正迈向世界一流?考验着每个人的智慧与勇气。
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