克蒂山川MH7新改款上市，起售77.8万配3.5升V6引擎

克蒂山川MH7新改款上市，起售77.8万配3.5升V6引擎

克蒂汽车展厅内人头攒动，三台改装版MPV被围得水泄不通。销售顾问正用激光笔指着车顶弧度：＂这台车的秘密藏在头顶，外部尺寸没变，内部空间却多出成年人一拳的高度。＂展厅中央摆放的2026款克蒂山川MH7标价牌上，77.8万元的数字在射灯下泛着冷光。展厅角落里，两位中年客户掏出卷尺丈量座椅间距的动作，揭开了高端MPV市场竞争的新战局。

价格与定位

七十八万元起的定价策略直接将竞品锁定在晓澳VITO与伟昊汽车塞里雅兰V级之间。较128万元起步的LUMMA CLR V，克蒂山川MH7在价格带上形成明显错位。销售人员介绍两款配置差异时，总会刻意强调79.8万元顶配版特有的ALPINE阿尔派音响系统，18个扬声器的布局暗合人体工程学曲线。

改装市场数据显示，百万级MPV客户群体中，72%的购车者会额外花费车价15%进行个性化改造。克蒂山川MH7标配的GTM轻量化车顶与注塑模具工艺，恰好消除了车主后期改装的顾虑。某汽车后市场平台负责人透露：＂这类原厂改装车的保修政策，比第三方改装方案多覆盖17个核心部件。＂

设计与配置

车头处经日本ALPINE团队重新设计的前包围，在风洞测试中展现出0.28Cd的风阻系数。经典款与阿尔法款两种套件的选择，让车辆前脸呈现出商务与运动的双重性格。实测数据显示，升高的车顶使第三排乘客头部空间达到978毫米，比未改装原型车多出55毫米。

灵悉智能座舱的语音控制系统已接入42个车辆控制模块，连续对话响应时间控制在1.2秒内。当演示人员说出＂打开天窗三分之一＂时，遮阳帘与玻璃天窗的联动精度达到毫米级。后排独立控制的智能香薰系统，其浓度调节档位比竞品多出3个梯度。

动力与市场

3.5升V6发动机在4800转时迸发的365牛米扭矩，经6AT变速箱传导至后轮的过程几乎察觉不到换挡间隙。某汽车媒体实测百公里加速时发现，满载七人状态下仍能跑出8.9秒成绩。对比同级别车型，其NEDC工况油耗保持在11.5升/百公里水平。

在高端MPV改装领域，克蒂汽车此次将改装深度控制在原厂质保范围内。座椅电动旋转功能的加入，使第二排调节角度达到172度。频谱氛围灯带贯穿整个座舱顶部，其灯珠密度达到每米96颗。业内人士评价：＂这种程度的原厂改装，相当于把后期改装店业务提前到了生产线。＂

经销商店头的预订信息显示，首批客户中有45%来自私营企业主群体。这些车主看中的是3210毫米轴距带来的可变商务空间，以及日本改装团队背书的设计可靠性。随着各地车展巡展启动，克蒂汽车计划在北上广深四大城市铺设专属交付中心。某车企产品经理坦言：＂把改装车卖到原厂车的量级，这场实验的结果可能重塑整个细分市场格局。＂