尊界S800,这款国产超豪华轿车,自上市以来就备受关注。价格区间70到120多万,对标奔驰S级、宝马7系,甚至迈巴赫。上市前,网上争议不断,有人看好,有人看衰。如今,车已接近交付,大家还是对它的销量前景充满好奇。
看看同价位车的数据,奔驰S级和宝马7系在中国月销量大概一千多辆,奥迪A8少一点。尊界定价比它们低不少,但车体更大。厂家乐观,三天订出去两千八百多辆。但订单不算数,得等车真交到手里再说。业内人士说,尊界要是月销一千辆,勉强算站住脚。尊界现在主要卖国内,研发费用得全靠中国市场扛。按这个算,尊界至少得卖到跟宝马7系差不多,才能勉强回本。
经销商压力也不小。尊界在全国开了不少门店,但店面投入比BBA少,省了钱的同时,配件运输可能没那么快。有经销商说每家店每月得卖一百来辆才能回本,不然房租人工都白费。
近还有新政策要出,说是一百五十万以上的豪车要加消费税。尊界顶配快一百二十万,差一点就踩线。要是税涨了,这部分车卖得肯定更慢,主销车型可能得靠低价撑销量。
现在网上各种分析都说这套配置那套技术,但实在的还是销量数字。到今年年底,看看尊界能稳定卖多少,再对比下经销商有没有关门的,大概就知道这车到底成不成了。厂家说的三天两千多订单,可能有不少是意向金,真能留多少人买车还不知道。
总之这款车现在就是个大实验,国产高端车第一次打这么高价格,成功标准自己都不清楚。看现在情况,要么卖个一千二三百辆算及格,卖到两三千辆算惊喜,但具体能不能做到,只能等半年后的数据说话了。
#汽车资讯#
全部评论 (0)