不知道你们有没有看到上个月中国汽车的销量，无论在集团销量TOP10还是品牌销量TOP10中，比亚迪不仅以38.3万辆的集团销量蝉联榜首，其单一品牌销量更以34.3万辆的绝对优势领跑全市场，表现非常亮眼。
不仅如此，整个上半年，比亚迪集团的销量达到 214.6 万辆，成为中国汽车集团销量前十之首，也是唯一一家上半年销量超 200 万的车企。无论集团销量、还是单一品牌销量都双双夺冠。这样的成绩并非偶然，而是比亚迪多年来深耕技术研发、精准把握市场需求的结果。
比亚迪的王朝系列和海洋系列一直都很受消费们的青睐，这两个系列的车型在外观设计、内饰品质、动力性能以及智能科技等方面都展现出了强大的竞争力。从销量图就能看出来，比亚迪汽车（王朝丨海洋）累计销量达到197.2万辆，以绝对优势拿下了中国汽车市场各主要品牌半年度销量冠军，旗下主力车型在主流市场中稳占统治地位。这俩系列的成功，不仅为比亚迪在国内市场赢得了大量的用户基础，也进一步巩固了其在新能源汽车领域的领先地位。
另外比亚迪在技术上的投入和创新也很多，成就也不少，比如之前推出“全民智驾”战略，比亚迪构建起天神之眼技术矩阵，其全系车型将搭载高阶智驾技术，其中天神之眼 C首批上市21款车型，覆盖7万级到20万级，包括在售价格最亲民的海鸥，真正实现高阶智驾人人可享，而截至今年 7 月 6 日，搭载比亚迪天神之眼的智驾辅助车型累计保有量已超 100 万辆，且承诺在中国市场，对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。这种对用户负责的态度，无疑增强了消费者对比亚迪产品的信任。
同时搭载超级e平台受到市场持续追捧，首搭车型汉L、唐L连续三个月销量双双破万，兆瓦闪充技术更是备受好评。这些技术不仅提升了车辆的性能和安全性，也为消费者带来了更加便捷、高效的出行体验。
在高端市场，比亚迪的表现同样令人瞩目。方程豹、腾势、仰望三大品牌 2025 年上半年累计销售 14.2 万辆，同比增长超 69%。其中，腾势 D9 上半年累计销售 5.6 万辆，稳坐 2025 年半年度 MPV 市场销量冠军；钛 3 单月销量已达 12017 辆，环比增长 114.7%，上市三个月累计销量已突破 2 万辆。高端品牌的崛起，不仅丰富了比亚迪的产品线，也提升了品牌形象和市场竞争力，进一步满足了不同消费者群体对于高品质新能源汽车的需求，加速了中国汽车品牌的高端化进阶进程。
除此以外，比亚迪的海外的销量增长也非常迅猛，截至6月末，比亚迪海外销量已连续7个月保持增长。上半年比亚迪海外销量达47.2万辆，同比增长132%，已超过去年全年海外销量。其中，“BYD SHARK”皮卡上半年海外累计销售已超2.6万辆；全球SUV标杆车型宋PLUS持续热销，上半年海外累计销售超13万辆。比亚迪新能源客车上半年出口 2082 辆，同比增长 45%，以市场份额 27.29%的亮眼成绩继续稳居行业第一。
比亚迪凭借技术创新和投入，奠定了坚实的基础，全球化布局也进一步扩大其影响力，在新能源汽车赛道上持续领跑。相信比亚迪会给我们带来更加先进、更加智能、更加环保的新能源汽车产品，为中国汽车产业的崛起和全球绿色出行的普及，贡献更大的力量。
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