全新海鸥尺寸升级
7月10号，工信部第409批公告里放出消息，比亚迪全新海鸥正式申报了，这次改得可以说是彻底变了样。
首先就是车身尺寸大了不少。新车的长宽高分别是4205毫米、1810毫米、1570毫米，轴距达到了2650毫米。跟现款车型比，车长多了425毫米，轴距也加长了150毫米。现在这尺寸已经快赶上海豚了，而且最关键是，从四座升级成了五座，实用性大大提升。
加量不加价
小编觉得，这招挺机智的。以前很多人觉得海鸥太小，现在直接来个“加量不加价”，把A00级别的小车做成了A级车的空间，显然是想吸引更广范围的家庭用户。
动力升级，高速更畅
动力也升级了哦。这次用的是最大功率95千瓦的永磁同步电机，比上一代的55千瓦提升了不少，最高时速也飙到了150公里每小时。这样一来，它上高速就不只是“能开”那么简单了，跑个短途小旅行也能更轻松、更舒服了。
海鸥车型智能升级
这次申报有两个版本，一个是低配的，整备质量是1180公斤，另一个是高配的，达到1255公斤。高配版可以选装激光雷达，还有侧边雷达、前雷达等等一堆传感器。也就是说，海鸥这个车型现在也能支持高级的智能驾驶功能了，比如城市领航辅助（城市NOA）这些。
比亚迪海鸥战略布局
小编的看法是：比亚迪这一步棋下得又稳又准，真是够狠的。他们把海鸥这个车型做大做强，还把智能驾驶系统下放下来，明显是想死死守住10万元左右这个市场的防线。对于那些不想要大车、只想代步的人来说，这样一台有激光雷达、动力够用、空间也还行的小车，确实是个升级代步的好选择。
