硬派SUV价格屠夫！钛7上市，四版通杀家用越野

方程豹钛7即将上市

方程豹的钛7车型预计在9月9号正式上市。据说这款车会推出四个不同的版本，起售价大概在23万左右。它定位是一款“科技大空间”的SUV，外观是那种硬朗的方盒子造型，同时配备了很先进的智能科技配置，打破了传统硬派SUV和城市SUV之间的界限。这辆车不管是对比亚迪方程豹这个品牌，还是整个SUV市场来说，都可能带来不小的影响。

技术下放，重塑价值

方程豹钛7最让人眼前一亮的，就是它真正解决了传统硬派SUV一直存在的两个大问题：油耗太高、空间利用率低。这车长度有4999毫米，轴距也有2920毫米，空间利用率达到了70.9%，实用性真的很强。

动力方面，它搭载的是1.5T插电混动系统，零到一百公里加速的表现跟一些性能车不相上下，关键是综合续航能跑到1300公里，馈电状态下油耗还低至4.4升，省油又耐用。

这辆车也体现了比亚迪“技术平权”的理念，把以前只在百万级豪华车上才有的配置，现在下放到25万左右的价位了。比如激光雷达、智能无人机系统、七块屏幕联动这些高科技配置，以前都是高端车才有，但方程豹钛7直接拉进来了，让普通人也能享受到。

这种“技术下放”的做法，其实是在重新定义中大型家庭SUV的价值标准。当传统越野车还在讲历史、讲情怀的时候，方程豹钛7已经用电动化和智能化的方式，打破了常规，展示了新能源车对燃油车的“降维打击”。

品牌产品线完善

方程豹品牌终于迎来了一个关键的转折点。这次推出的钛7，可以说是让方程豹的产品线更加完整了。现在，方程豹已经有两个系列：一个是主打智能越野的“豹”系列，另一个是偏向城市全能的“钛”系列。

钛7采用了承载式车身和插电混动系统，既保留了硬派SUV那种强悍的通过性，又在城市里开起来更省油、更环保。而且，它的起售价预计在23万左右，这样一来，方程豹的入门门槛就降到了更主流的消费区间，对销量肯定是个大利好。

截至2025年8月，方程豹的月销量已经达到了1.6万辆，比去年同期增长了14.7%。随着钛7的上市，方程豹在个性化汽车市场上的竞争力应该会进一步增强。

钛7颠覆传统SUV格局

钛7一出来，直接刷新了大家对这个行业的一些固有看法。

以前在25万到30万这个价位，基本上都是传统燃油SUV的天下，但这些车普遍有个问题，就是油耗高，科技配置也跟不上。而钛7不一样，它主打的是“电驱动、智能化、大空间”，这三点直接挑战了以前硬派SUV的“老三样”——非承载式车身、大排量发动机、机械四驱。

而且钛7的价格预计从23万起，这直接打破了传统硬派SUV的高价门槛，对像坦克300 Hi4-T这样的竞争对手来说，可以说是前后夹击，压力山大。

比亚迪这次也是玩得挺溜，他们用平台化策略来降低成本。钛7和豹8共享一个轴距平台，设计上用了“长轴短悬”的方式，既降低了研发成本，又让整车看起来更像一辆城市SUV，弱化了“硬派”的标签，精准地瞄准了那些想买SUV但又不想太越野的城市家庭用户。

技术平权新典范

方程豹钛7的推出，可不只是多了一款新车那么简单，这简直就是比亚迪“技术平权”理念的最好体现。它把硬朗的越野风格、家用的实用性和智能科技的方便性都融合在了一起，彻底打破了传统汽车市场里各种分类的界限。