为什么4S店总推荐你做保养？这些项目其实根本没必要做

为什么4S店总推荐你做保养？这些项目其实根本没必要做

老司机们，今天学长来给你们扒一扒4S店的保养套路！那些“深度清洗”“节气门养护”“空调杀菌”的项目，是不是听着就让人上头？但真相是——很多项目纯属“智商税”，4S店就靠这个过年呢！

---

🚗 发动机深度清洗：钱多烧得慌？

“您这发动机积碳严重，得做个深度清洗！”——这话耳熟吧？实际上，发动机在正常工况下确实会生成油泥和积碳，但2-3万公里洗一次完全够用，频繁清洗反而可能伤发动机。

- 真相：除非你长期加劣质油或短途龟速行驶，否则根本不用慌。

- 学长建议：燃油宝？不如直接加两箱95汽油跑高速，省钱还高效！

---

🔄 轮胎换位：现代轮胎真没这么娇气

4S店常忽悠你每8000公里换一次轮胎位置，说什么“磨损均匀”。

但现在的轮胎技术早支棱起来了，原厂胎+正常路况下，磨损基本均衡。

- 打脸现场：如果你不是天天跑烂路或飙车，轮胎换位？省下这钱买杯奶茶不香吗？

- 例外：发现轮胎偏磨（比如内侧秃了），赶紧查四轮定位，别光换位！

---

🌬️ 节气门清洗：没病别乱治！

怠速不稳？加速肉？没有？那洗啥节气门！4S店最爱拿“积碳影响性能”吓人，但燃油质量过关的车，10万公里不洗都没事。

- 老司机忠告：洗一次几百块，不如定期跑跑高速，拉高转速自然清积碳。

- 真香操作：怠速抖得像蹦迪再去查，别被忽悠当冤种！

---

💨 空调滤芯：不是“每月一换”的易耗品！

“空调有异味？滤芯该换了！”——这话对一半。

滤芯脏不脏取决于环境，城市开1-2万公里换一次足够，尘土大的地区适当缩短周期。

- 省钱技巧：某宝买滤芯自己换，30块搞定，4S店收你150还说是“工时费”！

- 劝退警告：除非你鼻炎患者或车里总有一股子霉味，否则别被营销话术带节奏。

---

🔥 火花塞：没坏就别急着换！

“3万公里必须换火花塞！”——厂家建议≠真理。

铱金火花塞扛个8-10万公里轻轻松松，提前换纯属浪费。

- 实测打脸：加速无力、点火困难才是更换信号，别被4S店“预防性维护”套路了。

- 例外：老咕噜棒子车型（比如10年前的油老虎），确实得勤检查。

---

📌 学长总结：4S店的“保养刺客”防坑指南

1. 机油更换：全合成机油1万公里一换足够，别信5千公里忽悠。

2. 空气滤清器：脏了再换，城市用车一年一次顶呱呱。

3. 制动系统冲洗：刹车没异响别折腾，刹车油2年一换更实在。

老司机们，保养按手册来，别被4S店当韭菜割！该省省该花花，咱们的钱也不是大风刮来的对吧？

这样的套路，你中过招吗？评论区聊聊你的保养经历！

祝大家心想事成，身体健康。