最近业主群里又开始了一场行为艺术，主题是“车船税是不是要给我们整个大的”，堪称典中典。
一群开着大几十万车的朋友，为了每年几百块钱的车船税操碎了心，字里行间透露出的那种悲壮，仿佛天庭要加收仙班的香火钱。
尤其是一些大排量车主，听到风声说要涨价，心态直接崩了，好像明天他们的V8就要被强制拆成四个奥拓。
讲真，李斌老师的精神状态，都比他们稳定。
所以这事儿到底是真的假的？
一句话，就是瞎扯淡。
我们先来盘一盘这事的来龙去脉。
所谓的“10月新政”，官方公告白纸黑字写得清清楚楚，是针对新能源车的技术要求，跟你家那台喝油的宝贝疙瘩，一毛钱关系都没有。
燃油车的车船税，还是按老规矩来，1.0L及以下的最低，4.0L以上的最高，这么多年就没变过。
你跑去税务局问，工作人员看你的眼神都会充满一种关爱，然后告诉你：“大哥，今年明年，都按老规矩算。”
这事儿的本质，就是一场由自媒体KPI和群众焦虑共同导演的魔幻现实主义戏剧。
不装了，摊牌了，就是一场自嗨。
一些人负责造谣，一些人负责恐慌，大家都很忙，但都忙在了点儿上，非常有默契。
小排量车主早就偷着乐了，符合节能标准的还能减半，一年省下两三百，够吃好几顿疯狂星期四了。
新能源车主更是重量级，直接免征，属于在餐厅吃饭不仅不用给钱，还能把锅端走的那种。
所以你看，政策的指挥棒早就挥起来了，只是有些人假装看不见。
那问题来了，为什么这种一戳就破的谣言，总能周期性地引爆社交网络？
因为它精准打击了一部分人的G点。
我作为一个开过老车的中年人，我特别理解这种心态。
对于很多大排量车主来说，他们买的根本不是车，而是一种信仰，一种工业时代的“玄学”。
那个V8发动机的轰鸣，就是他们的经文；那个一脚油下去的推背感，就是他们的神迹。
这玩意儿跟性价比没关系，这是一种爱。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
他们开的不是车，是工业时代的压缩毛巾，一沾水就瞬间膨胀，填满了中年人干瘪的内心。
现在你告诉他，这块“压缩毛巾”要额外收税了，这不是钱的问题，这是对信仰的亵渎。
写到这我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你仔细品，是不是就是这个味儿？
这跟奔驰车主不能接受别人说他车标不值钱，特斯拉车主不能容忍别人质疑马斯克一样，都是一种信仰保卫战。
谣言，只是点燃他们内心“圣战”的火星子。
但真正的战场，根本不在这里。
你还在纠结城门口贴的告示是不是要多收三瓜俩枣的进城费，人家的新能源大军已经用闪电战打到你家厨房了。
这才是最骚的。
大家觉得车船税占养车成本的比例很小，保险、油费才是大头。
是是是，你说的都对。
但你有没有想过，政策最牛逼的地方，从来不是一刀切，而是温水煮青蛙。
今天给你个新能源免税，明天给你个小排量减半，后天再吹吹风说要搞“碳排放计税”。
每一步都不是致命的，但每一步都在告诉你：时代变了，大人。
你以为新能源免税是优惠？
不，那不是优惠，那是给所有燃油车发的“死亡通知书”。
你以为这是在省钱？
不，那是人家在用你交的税，给你和你的爱车挖坟。妈的，这根本就不公平，但这就是现实！
当下的汽车市场，根本不是什么存量竞争，而是你死我活的黑暗森林。
没有体面，没有共赢，只有“我不过了，你们也别想活”。
如果说之前小米是把蛋糕端走了，那乐道这种新玩家，就是连桌子上的蜡烛都没放过。
最好的手段，就是直接把餐厅爆了，大家都没得吃。
在这种修仙式的竞争法则里，你还在纠结每年几百块的车船税？
同行看了都得傻。
这就像两个修仙大佬在斗法，毁天灭地，结果你在旁边担心他俩的法宝会不会刮花你的共享单车。
格局，要打开。
说真的，我最近看牙医，那钻头的声音比V8还带劲，就是费钱。
所以，作为普通人，我们到底该怎么办？
我的建议可能有点反常识。
不要去研究什么政策，不要去计算什么成本。
因为在掀桌子式的竞争里，所有理性的计算都会在下一秒变成笑话。
你今天算好了一切，明天人家直接价格自爆，买车送房，你找谁说理去？
要么成仙，要么成盒。
你真正要做的，是理解这个世界的运行逻辑，尤其是中国特色的运行逻辑。
自动驾驶的未来在哪里？不在特斯拉，不在华为。
自动驾驶的关键，在中国的老头乐。
只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。这种无视一切规则的降维打击，什么AI算法都算不出来，三体人看了都气活了。
这才是真正的核心科技，一种融合了社会学、心理学和厚黑学的终极算法。
所以，面对车船税这种小风波，我的结论是：
别慌，也别乐。
因为这点钱，在你未来养车、换车的巨大不确定性面前，连个屁都算不上。
真正聪明的做法是什么？不是换小排量，也不是换新能源。
而是去思考，如何在规则之外，找到那个可以掀翻所有桌子的“老头乐”。
就问你怕不怕？
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