比亚迪车主陷困境,三无窘境谁之过?维权之路在何方?

看着新闻里那些站在空荡荡的4S店门口的车主们,我突然想起小时候听过的那个"狼来了"的故事。只是这一次,喊"狼来了"的不是放羊娃,而是一家家光鲜亮丽的汽车4S店,被骗的也不是村民,而是一个个攒了半辈子钱买车的普通老百姓。

沈阳朱先生的遭遇简直像一出荒诞剧。三月份买的车,到现在连方向盘都没摸着。更可笑的是,这家比亚迪4S店就像个魔术师,把消费者的血汗钱变没了,把承诺的保养变没了,连最基本的诚信都变没了。最讽刺的是什么?当记者去采访时,整个4S店空空如也,连个出来解释的人都没有。这哪里是什么经营困难,分明就是一场精心策划的"人间蒸发"!

比亚迪车主陷困境,三无窘境谁之过?维权之路在何方?-有驾

我们总说现在是法治社会,可为什么每次出事,最先受伤的总是消费者?那些白纸黑字的合同,那些信誓旦旦的承诺,在利益面前怎么就变成了一堆废纸?朱先生们做错了什么?他们不过是相信了品牌的信誉,相信了商家的承诺,相信了这个社会最基本的契约精神。

比亚迪车主陷困境,三无窘境谁之过?维权之路在何方?-有驾

更让人心寒的是比亚迪官方的态度。400电话永远无人接听,官方声明永远姗姗来迟。要知道,这些4S店可都是挂着你们的招牌在经营啊!现在出了问题,就想撇清关系?品牌授权不是让你们躺着收钱的,是要承担责任的!看看那些车主,他们买的是比亚迪的车,认的是比亚迪的牌子,现在出了问题,你们就这样装聋作哑?

比亚迪车主陷困境,三无窘境谁之过?维权之路在何方?-有驾

这让我想起去年某地发生的类似事件。同样是4S店跑路,同样是车主维权无门。不同的是,那家车企第一时间站出来承担责任,该退款的退款,该补偿的补偿。这才是一个负责任的企业该有的担当!反观现在,沈阳这家4S店的问题已经持续数月,比亚迪官方却还在玩"躲猫猫",这算哪门子的民族品牌?

说到底,这暴露的是整个汽车销售行业的监管漏洞。为什么4S店可以随意挪用客户资金?为什么厂家对经销商的管理如此松散?我们的监管部门又在做什么?难道非要等到事情闹大了,才想起来要管一管?

比亚迪车主陷困境,三无窘境谁之过?维权之路在何方?-有驾

那些站在4S店门口的车主们,他们不是来闹事的,他们只是想要回本该属于自己的东西。一辆车,对有钱人来说可能就是个玩具,但对普通家庭来说,那是几年的积蓄,是对美好生活的期待。现在,这份期待被无情地打碎了,换做是谁能不愤怒?

比亚迪车主陷困境,三无窘境谁之过?维权之路在何方?-有驾

我特别想问那些跑路的经销商:你们的良心不会痛吗?也想问问那些装聋作哑的车企:你们的品牌信誉就这么不值钱吗?更想问监管部门:这样的乱象到底还要持续多久?

比亚迪车主陷困境,三无窘境谁之过?维权之路在何方?-有驾

解决问题的办法其实很简单。厂家要负起监管责任,不能只管收钱不管售后;监管部门要完善制度,不能让4S店成为法外之地;消费者更要擦亮眼睛,别被那些花言巧语蒙蔽。但最重要的,是我们这个社会要重新找回那份契约精神——承诺了就要做到,欠债了就要还钱,这是做人最基本的道理。

看着朱先生们无助的身影,我突然明白了一个道理:在这个商业社会里,最珍贵的不是那些冰冷的机器,而是人与人之间的信任。当这份信任被一次次辜负,最终买单的,将是整个社会的诚信体系。到那时,我们失去的,就远不止是一辆车那么简单了。

0

全部评论 (0)

暂无评论