中国车企出口销量榜出炉
坐稳全球第一汽车出口大国！
咱们国家可是全球最大的汽车消费市场和生产地，早在2009年的时候，咱们的汽车销量就超过了1300万辆，一下子成了全球最大的汽车消费市场。从那以后，咱们一直稳居榜首，已经连续15年当老大了。不过，在汽车出口这块儿，咱们一直被日本和德国甩在后面，有点尴尬。
直到2023年，咱们终于反超日本，成了全球汽车出口的老大！到了2025年第一季度，咱们这个全球最大的汽车出口国，乘用车出口了117.8万辆，商用车出口了24.2万辆，总共142万辆，比去年增长了7.3%。
那问题来了，咱们国家现在汽车出口排前十的都是哪些厂家呢？今天就来给大家透个底！
第10名：悦达起亚（3.9万辆）
第10名：悦达起亚（3.9万辆）
悦达起亚的车大家应该不陌生吧，它来自江苏盐城。其实它的“老底子”是东风悦达企业，就是东风汽车、悦达集团和韩国起亚汽车一起搞的合资公司，成立那会儿是2002年。后来到了2021年，东风汽车撤资了，现在就剩悦达和起亚两家在合作啦。悦达起亚在2025年的前三个月，卖出去了3.9万辆车，算是国内出口榜上的第十名。
第9名：江淮汽车（5.3万辆）
江淮汽车的老家在安徽合肥，一开始呢，它是做轻卡起家的，属于商用车领域。不过现在，人家的产品可丰富了，什么重卡、轻卡、客车、皮卡、还有乘用车都有。2025年第一季度，江淮汽车一口气卖出了5.3万辆车，妥妥地排在国内出口行业的第九名。
第8名：东风汽车（5.5万辆）
东风汽车的总部设在湖北武汉，是央企里的“造车大户”。旗下还有不少子品牌，像东风商用车、东风日产、东风本田、东风雪铁龙啥的。东风汽车在中重卡这块儿那是相当牛的，在国内绝对是第一梯队的存在。2025年头三个月，东风汽车一共卖出去了5.5万辆车，稳居国内车企第八名的位置。
中国汽车出口销量排行（上）
第7名：北汽集团（6.3万辆）
北汽集团旗下的福田汽车可是咱们国家商用车的老大哥，规模超大不说，出口的商用车数量也是最多的。北汽在乘用车这边也有北汽新能源和北汽奔驰这些响当当的品牌。今年1到3月份，北汽集团总共出口了6.3万辆车，在行业里排第7。
第6名：长城汽车（9.1万辆）
长城汽车是家总部在河北保定的民营企业，皮卡卖得特别好，稳坐国内皮卡市场的头把交椅。他们在SUV和越野车领域也很有实力，现在还开始搞重卡和摩托车了。今年第一季度，长城汽车出口了9.3万辆车。
第5名：吉利汽车（10.8万辆）
吉利汽车是浙江的一家企业，今年第一季度卖出了10.8万辆车，在国内车企里排第5。吉利也是个民营企业，它还收购了北欧那个豪华品牌沃尔沃（就是轿车那部分）。吉利旗下还有极氪、领克、银河以及远程商用车这些子品牌。
第4名：长安汽车（16万辆）
长安汽车总部在西南地区，属于中国兵器装备集团，是国内三大央企汽车集团之一。今年前3个月，长安汽车出口了16万辆车，排名国内车企第4。重庆这个城市是中欧班列的重要起点之一，通过铁路可以直接把车运到欧洲市场。
第3名：上汽集团（19.4万辆）
上汽集团在国内汽车行业中算是龙头老大级别的人物，今年第一季度出口了19.4万辆车，成绩相当亮眼。
上汽集团：昔日最大汽车出口商的地位不保
上汽集团是来自上海的老牌车企，以前可是国内最大的汽车出口商。2025年的第一季度，上汽一共出口了19.4万辆汽车，在行业内排第三。上汽旗下的名爵MG汽车（就是原来南汽买下的英国罗浮汽车品牌），在欧洲、澳洲和南亚这些海外市场特别受欢迎。
中国汽车品牌出海成绩单
第2名：比亚迪汽车（21.4万辆）
深圳的比亚迪汽车，现在已经是国内数一数二的汽车巨头了，每年能卖出去427万辆车呢！到了2025年，比亚迪开始大力拓展海外市场，光是前3个月就出口了21.4万辆车，虽然排在奇瑞后面，但还是稳居行业第二。
第1名：奇瑞汽车（25.4万辆）
同样来自安徽的奇瑞汽车，在2025年的头三个月里，出口了25.4万辆车，成了国内最大的汽车出口商。跟比亚迪不一样，奇瑞没完全转向新能源，而是两条腿走路——既做燃油车也做新能源车。在出口市场上，燃油车占大头，所以奇瑞这个总部在芜湖的企业也赚了不少钱。
根据中汽协的数据，2025年中国出口的汽车里，燃油车占了68.9%（总共97.8万辆），纯电动车占了20.4%（29万辆），插电混动车占了10.7%（15.2万辆）。这是因为海外市场的新能源车普及率还比不上国内。
中国的汽车市场一年能卖3100多万辆，差不多占了全球的三分之一。虽然只靠国内市场就够国内车企过得很舒服了，但海外市场更大，谁也不能放过。像奇瑞、比亚迪、上汽这些企业，已经在海外市场抢先布局了。
另外还有一份资料：2025年第一季度国内十大汽车出口厂商的榜单，这个数据是来自中汽协哦。
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