众泰汽车的财报堪称“魔幻”——车卖不动,高管薪资却雷打不动。董事长196万年薪占高管总薪酬近四成,副总裁紧随其后183万,而公司已连亏6年,净资产缩水超80%。
众泰曾靠“山寨豪车”风光一时,如今沦为靠卖配件和门业苟活,复产计划屡屡扑街,高管更是上演离职潮。网友辣评:“再苦不能苦领导!”
当“降本增效”沦为口号,T300车型能否救场?市场留给众泰的耐心,恐怕比它的库存车还少。
众泰汽车的财报堪称“魔幻”——车卖不动,高管薪资却雷打不动。董事长196万年薪占高管总薪酬近四成,副总裁紧随其后183万,而公司已连亏6年,净资产缩水超80%。
众泰曾靠“山寨豪车”风光一时,如今沦为靠卖配件和门业苟活,复产计划屡屡扑街,高管更是上演离职潮。网友辣评:“再苦不能苦领导!”
当“降本增效”沦为口号,T300车型能否救场?市场留给众泰的耐心,恐怕比它的库存车还少。
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