开车撞上加塞车,到底谁的责任?交警:不懂吃亏!

今日爆料!

各位老铁,今儿咱们聊点儿闹心的。

开车路上,谁还没碰上过加塞的?

遇到这事儿,心里那股火,蹭蹭往上蹿,但还得赶紧踩刹车,生怕碰上。

开车撞上加塞车,到底谁的责任?交警:不懂吃亏!-有驾

这责任,究竟该怎么算?

咱们今天好好说道说道,也给各位提个醒,以后路上遇到这事儿,心里头也能有个底儿。

说白了,开车就像玩游戏,得遵守规则,也得有点儿“套路”。

你以为是单机模式,自己玩自己的?

现实世界里,车水马龙,稍不留神,就得“Game Over”。

先给大伙儿还原一个场景:清晨,你赶着去上班,时间紧迫,油门都快踩到底了。

引擎在低沉地咆哮,指针逼近红线。

结果呢?

红灯!

你焦急地等待着,目光紧紧地盯着信号灯。

好不容易绿灯亮起,你深吸一口气,准备起步。

突然,一辆黑色的轿车,像离弦的箭一样,从旁边车道“嗖”的一下就插了进来!

那辆车,车身线条流畅,在清晨的阳光下泛着冷峻的光泽,车窗则像黑曜石般,反射着周围景物的倒影。

你赶紧猛踩刹车,伴随着轮胎与地面刺耳的摩擦声,车身猛地向前一倾,但还是晚了一步,两车“亲密接触”了。

开车撞上加塞车,到底谁的责任?交警:不懂吃亏!-有驾

下车一看,对方还理直气壮:“赶时间! 让一下怎么了!” 遇到这种人,真是让人恼火。

此时,你仿佛置身于一场戏剧之中,对方的言语,则像是演员的台词,充满了让人愤怒的意味。

那么问题来了,这种情况,谁该担责?

交警蜀黍会告诉你,加塞属于“变道未让直行”,责任划分很清晰。

但实际情况,往往没那么简单。

为啥呢?

正如《论语》所言:“君子喻于义,小人喻于利。” 许多时候,我们遇到的并非“君子”,而是只顾自己利益的“小人”。

第一,证据是关键!

咱们得学会保护自己。

遇到这种情况,第一件事是啥?

当然是拍照!

拍照得拍清楚,车牌号、碰撞位置、周围环境,都得记录下来。

要是有行车记录仪,那更是“铁证如山”,如同莎士比亚笔下的哈姆雷特手中的剧本,决定着最终的结局。

有了这些,就算对方再怎么狡辩,也得认栽。

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我再给大伙儿举个例子: 之前我一个朋友,也碰上了类似情况。

对方加塞,结果他没刹住,撞上了。

幸亏他有行车记录仪,拍得清清楚楚,最后交警判了对方全责。

真是让人舒坦!

第二,态度要端正!

开车上路,谁没个着急的时候?

但得注意方式方法啊!

加塞,说白了就是插队,没经过别人同意,就想“强行并线”。

这不仅违反交规,也容易出事儿。

当然,遇到这种情况,咱们也别急着发火。

保持冷静,先沟通,实在不行,再报警处理。

记住,冲动是魔鬼,千万别为了这点儿小事,让自己搭进去。

第三,细节决定成败!

咱们得懂点儿专业的汽车知识。

开车撞上加塞车,到底谁的责任?交警:不懂吃亏!-有驾

比如说,加塞的时候,对方有没有打转向灯?

如果打了,是不是在安全距离内?

这些细节,都会影响到责任的划分。

举个例子,如果对方没打转向灯就加塞,而且距离很近,你根本来不及反应,那么对方的责任就更大。

另外,如果对方加塞的时候,速度很快,甚至有超速的行为,那么他得负的责任就更大了。

第四, 咱们得学会换位思考!

毕竟,开车在外,谁都有个着急的时候。

但,咱们得记住,安全第一。

加塞的时候,先看看周围的车况,确认安全了再行动。

别为了抢那一两分钟,把自个儿和别人的安全都给搭进去。

我再给大伙儿讲个故事: 之前看过一个新闻,说是两个司机因为加塞的问题,在路口吵了起来,结果越吵越凶,最后还动了手。

遇到这种事儿,真是让人害怕。

第五, 法律是底线!

咱们得知道,交通法规是保护咱们的。

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遇到加塞的情况,如果对方负全责,咱们可以要求赔偿。

包括车辆的维修费用、误工费等等。

别觉得麻烦,该争取的,一定要争取。

记住,法律是公正的,它会保护每一个遵守规则的人。

这么说来,开车撞上加塞的车辆,责任的划分,关键在于证据、态度、细节和法律。

但,现实中,很多时候,即使你占理,也可能吃亏。

为啥呢?

因为有些人,他就是不讲道理!

你跟他讲法律,他跟你耍无赖; 你跟他讲证据,他跟你耍流氓。

遇到这种人,真是让人头疼。

所以,大家还是别抱侥幸心理,规规矩矩开车,别让自己为别人的错误买单。

有意思的是, 这种事情,容易引起争议。

有人说,加塞的就该严惩!

有人说,被撞的也有责任,谁让你不注意观察呢?

还有人说,应该严惩“路怒症”司机,让他们付出应有的代价。

说来说去,开车上路,安全第一。

咱们得遵守交通规则,文明驾驶,互相谦让。

只有这样,才能创造一个和谐、安全的交通环境。

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