讲真，每次看工信部发的新品公告，我都感觉自己不是在看一份行业报告，而是在围观一场大型行为艺术，主题是“假装我们还在努力”。2025年前三季度的数据一出来，乐子就更大了。传统牵引车新品数量，同比下降了22%，从100款直接掉到了78款。不装了，摊牌了，这哪是市场冷静，这分明是车企们集体开窍了，悟了，决定不在这条快塌了的赛道上浪费表情包了。
你想想这个场景，你是个车企大佬，左手是烧钱不见底、技术路线跟修仙渡劫一样天天变的新能源，右手是技术成熟得像压缩毛巾、泡水里就那么大，但利润比纸还薄的传统燃油车。你怎么选？是是是，传统车是基本盘，是现金牛，但问题是这头牛快被榨干了，隔壁的新能源赛道虽然是个无底洞，但PPT上画的可是星辰大海。所以减少传统新品，就是一种表态：老子不玩了，资源要all in下一场牌局，你们慢慢卷。这不叫理性，这叫及时止损，再不跑，连裤衩都要赔给时代了。
最典中典的，就是燃气车的溃败。去年还被吹成什么“柴油平替”、“降本神器”，今年新品申报数量直接给你来个腰斩后再打个八折，同比暴跌42.7%。权重更是从接近垄断的75%，雪崩到了刚过半的55.1%。为什么？因为那套“气比油便宜”的童话故事，讲不下去了。
我跟你说，这事儿就跟渣男的承诺一样，只能信一时，不能信一世。2025年油气价差一缩小，燃气车那唯一的遮羞布就被扯掉了。简直就是一场骗局！之前那些贷款买了燃气车，指望靠省下的燃料费发家致富的司机师傅们，现在的心态估计比三体人面对逻辑武器时还要崩。他们以为自己抓住了版本答案，结果发现自己才是那个被版本抛弃的代价。这故事告诉我们，任何依赖于单一、不稳定价差的商业模式，都是在沙滩上建城堡。太阳底下稍微晒一下，就给你整一个“灰飞烟灭”。
更有意思的是，电车这个“雷电法王”也开始跨界打击了。很多过去只有燃气车能跑的短途、港口、矿山场景，现在全被纯电牵引车用“任意门”给传送过去了。这叫什么？这叫降维打击。燃气车还在算每公里的燃料成本，电车直接跟你说“我一度电才几毛钱，而且我还能换电，效率机你太美”。这就好像你在跟人比谁的刀快，结果对方掏出了一把枪。这还怎么玩？最好的防守不是防守，是直接把餐厅给爆了。电车就是那个爆餐厅的狠人。
但是，柴油车那边却像是打了鸡血，新品数量同比增长40%，一把子把燃气车丢掉的份额全捡回来了。这是为什么？这就引出了这场荒诞剧的第二个高潮：马力内卷的“修仙”大赛。
你敢信吗？今年前三季度所有传统牵引车新品里，500马力以上的，占了94.9%！对，你没看错，百分之九十四点九！剩下的5.1%，我怀疑是用来凑数的。这已经不是趋势了，这是所有玩家都达成了共识，上桌的最低门槛就是500马力，否则你连看牌的资格都没有。柴油车和燃气车在这件事上，倒是空前团结，都在疯狂堆料，加大加大加大！
我作为一个不怎么开车的键盘侠，我都能想象那个场景。两个司机在服务区碰到了，一个问：“你这车多大马力啊？”另一个要是回答个“480”，那简直是奇耻大辱，头都抬不起来。现在就是，500马力是入门，600马力刚及格，700马力才敢跟人打招呼。这已经脱离了生产工具的范畴，进入了品牌玄学的领域。它拉的不是货，是司机的尊严。
写到这里我自己都觉得有点扯，但你仔细想想，这事儿是不是就这么个道理？在燃油经济性这个核心卖点被燃气车和电车轮番冲击，变得模糊不清之后，柴油车企能怎么办？它们只能把唯一的、最直观的、最能体现“肌肉感”的参数——马力，给做到极致。这是一种掀桌子式的竞争，我打不过你的经济性，那我就在力量上把你碾压成渣。我不过了，你们也别想活。这是一种非常原始，但又非常有效的策略，直接诉诸雄性荷尔蒙。
说实话，有时候我看着我家楼下那个外卖小哥的电动车，都觉得比这些大家伙有未来感。
这就跟当年手机行业像素大战一样，技术上可能过剩了，但营销上必须得跟上。因为用户不懂复杂的发动机热效率，不懂什么叫传动比，但他们懂一个数字，越大越牛逼。所以车企们就拼命把这个数字做大，仿佛只要钢铁心脏的功率足够大，就能吼退时代的滚滚车轮。太阳看了都要一个趔趄。
至于那个6x4驱动形式占比超过八成，主体地位更加突出，这反而是整件事里最正常的一点了。这玩意儿就是牵引车界的“金钟罩铁布衫”，是最稳妥、最不容易出错的万金油配置。在整个市场都陷入癫狂，大家都在整些花里胡哨的东西时，总得有些东西是稳定的。6x4就是那个稳定器，是车企们在疯狂的PPT和发布会之后，回到现实，唯一能抓住的确定性。但能过，就是能过。
所以，把这些碎片拼起来看，2025年的传统牵引车市场，简直就是一部魔幻现实主义小说。一方面，大家心照不宣地减少投入，准备随时跳船去新能源的“道诡异仙”世界里接着卷。另一方面，留在牌桌上的玩家，又用一种近乎自爆的方式，进行着最后也是最疯狂的马力军备竞赛，把柴油机的荣光推向一个前所未有的、可能也是毫无意义的高峰。
这背后，是深深的焦虑和迷茫。车企们知道旧时代要过去了，但又不知道新时代的确切形态是什么。所以它们能做的，就是一边假装还在为旧时代添砖加瓦，一边把旧时代的遗产——马力，当成最后的烟花，尽情地放一把。
所以最后的赢家是谁？都不是。最后的赢家是那个能把桌子掀了，还不用赔钱的家伙。在绝对的混乱面前，所有的技术参数，最终都会沦为一个时代的注脚和笑话。就问你怕不怕？
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