雷克萨斯LM没那么好，性价比和尺寸专家评选三款“驾驶体验极佳”的车型

雷克萨斯LM没那么好！？性价比和尺寸专家评选三款“驾驶体验极佳”的车型

　渡边洋一郎是一位汽车评论家，他对“真正的性价比”有着敏锐的洞察力，这包括选装配置的有无以及后排座椅的膝部舒适度。很多人可能都是根据渡边洋一郎的建议买车的。渡边最近驾驶的“好车”是什么？

渡边洋一郎的三大“伟大汽车”

　目前的小型厢式货车 Stepwagon 是 3 排座车型，总长 4800 毫米，而 Freed Air 是 5 排座车型，驾驶起来非常轻松。车内空间宽敞，独立的第二排座椅非常舒适。甚至可以将第三排座椅放倒，存放自行车。

　这款混合动力车行驶平稳，Air 的前脸设计低调，不会让人感到畏惧。它在设计与功能之间取得了良好的平衡。

　Fronx 的长度设计不到 4 米，以符合其生产地印度的税收法规，最小转弯半径为 4.8 米，易于驾驶。

　车身高度为1550mm，对于SUV来说较为少见，在多层停车场也能轻松通过。车内空间宽敞，可容纳四人，内饰品质较高。

　配备了轻度混合动力、盲点监视器和360度监视器导航系统，这些通常需要20万日元才能选配，而售价仅为2,541,000日元，非常划算。

　森林人车身刚性高，稳定性出色，220mm的离地间隙使其在崎岖路面上也能轻松行驶。尽管如此，地板较低，上下车方便，乘坐舒适。2.5L Strong Hybrid在实际转速范围内拥有强劲的驱动力，驾驶起来轻松自如。

● 失望的车…雷克萨斯LM（1500万～2010万日元）

　虽然装饰很多，但四缸发动机的噪音很大，低速行驶时感觉颠簸，很难称之为豪华车。