2025上半年销量数据公开,本田这是好消息还是坏消息?

本田2025上半年销量曝冷! 中国大本营首次卖不过日本老家,这结果让人倒吸凉凉。 数据刚刚出炉,全球178万辆的总销量下滑了5.1%,看似波澜不惊,中国大跌24%成最大痛点。 北美虽风光不减,可其余市场一片哀嚎。 这场戏该怎么拆? 看看本田的喜忧两面人生。

在北美市场,本田算是扬眉吐气。 上半年卖了84.12万辆,占了全球近一半份额,还比去年增长了7.6%。 这里的SUV热卖如潮,CR-V一路领跑,让本田稳坐江山。

2025上半年销量数据公开,本田这是好消息还是坏消息?-有驾

南美表现也不赖,区区5.65万台的销量劲增30.9%,虽不是主力战场,增速亮瞎眼,成了全年的小高潮。

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回到日本老家,本田反倒栽了跟头。 上半年销量31.97万辆,比去年少卖了6.5%。 更惨的是第二季度,直接暴跌14%,连新出的Prelude跑车也救不了场。

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欧洲市场更是一片阴霾。 4.48万辆的成绩暴跌19.1%,份额本就小,这下雪上加霜。

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东南亚战场上,本田同样节节败退。 整体19.2万辆的销量下滑15%,主力国家如印尼、泰国、马来西亚和印度,无一幸免。 即便推出Step WGN等新车也没能扳回一城。

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中国市场的崩盘最扎心。 上半年31.59万辆的销量,暴跌24.2%,首次被日本本土超越。 在竞争白热化的舞台上,新能源车如比亚迪抢占份额,本田纯电车型销量低靡。

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转到车型表现,CR-V成了少数亮点。 全球37.06万辆销量增长5.7%,稳坐销冠宝座。 思域和雅阁就没那么好运了,同比下滑9.1%和8.4%,轿车市场风光不再。

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电气化方面虽有增长,总销量51.4万辆上升16.3%,却靠油电混动车撑场面,占了91.6%。 纯电车型表现乏力,尤其在中国,转型进展缓慢。

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