在国内豪华车市场里，说到运动与操控，不少人第一时间会想到蓝天白云的标志。但如果你追求的是驾驶乐趣和高配置，而并不执着于某个品牌光环，那凯迪拉克尤其是CT5，可能会带来不一样的惊喜。
这款车的外形延续了凯迪拉克家族锋利的钻石切割设计，线条硬朗却带着时尚感。前脸的盾形格栅与回旋镖式LED大灯形成鲜明辨识度，中网采用熏黑处理，配合双出排气，让整车的运动气息更浓厚。尾部的镀铬饰条点缀细节，与前灯呼应，呈现力量感。
车侧的造型也很有看点，长车头与短前悬的后驱比例，让姿态显得紧致有力。掀背式尾箱盖、微翘的尾翼、鲨鱼鳍天线，以及熏黑的多幅铝合金轮圈，进一步强化了运动氛围。车身尺寸为4930×1883×1453mm，轴距2947mm，数据在同级中很有竞争力。
空间表现方面，后排对高个乘客略显紧凑，中间地板的凸起在满载时会影响舒适度。不过车内隔音做得相当到位，主动降噪和一排隔音玻璃让行驶时更安静。前排科技感十足，悬浮式的33英寸玻璃面板颇为吸睛。安全与辅助配置方面，即便是次低配车型也配有6气囊，次顶配提供8气囊，还有360°全景影像、自适应巡航、驾驶模式选择、自动泊车和L2级辅助系统等，主被动安全表现很全。
动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，237匹马力和350牛·米的峰值扭矩配合10挡手自一体变速箱，后驱布局让百公里加速达到了7.3秒。换挡平顺几乎无顿挫，可靠性不错，驾驶感轻盈且富有质感。悬架采用前麦弗逊和后多连杆独立设计，搭配空气悬架，兼顾操控和舒适。
在售的3款车型动力一致，配置丰富且标准化程度高。入门版的安全与辅助功能已经很全面，包含车道偏离预警、前后碰撞预警、倒车侧向提醒、主动刹车、并线辅助、车道保持、车道居中，以及全速自适应巡航和L2级驾驶辅助系统等。起步价不足20万元，让它在性价比方面格外抢眼。
如果你在乎驾驶质感，又希望买到配置齐全而价格合理的豪华品牌轿车，CT5是一个值得认真考虑的选择。你觉得，运动型轿车就该选一款这样的“高性价比后驱”吗？
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