比CR-V五座版多便宜4万块,标致七座旗舰车,1.8T八速13万可买

武汉最近出了件新鲜事,标致2025款5008七座SUV,在当地一家4S店里,裸车价直接就降到了13.77万元。

这可不是小打小闹,它比指导价整整便宜了4.1万元,这个价格一出,真是把市场给震动了。

比CR-V五座版多便宜4万块,标致七座旗舰车,1.8T八速13万可买-有驾

你想想,花这么点钱,就能买到一台七座SUV,这在以前根本想都不敢想。

现在它比很多五座的小车还要便宜,更不用说那些价格高出一大截的合资对手了。

听说店里的销售小陈最近忙得脚不沾地,因为这个优惠力度实在太大了,好多本来只是过来看看的顾客,一听这价格,再一试驾,立马就决定买了。

店里签单量一下就上去了,大家对这种实实在在的优惠,那真是心服口服。

这台5008可不是那种为了便宜就缩水的产品,它用的是1.8T发动机,配上8AT变速箱,这套动力组合日常家用是完全够用的。

开起来顺畅,油耗也不高,表现挺好。

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作为一台七座车,大家最关心的就是空间问题。

这车轴距很长,第三排坐个大人短途出行没问题,不是那种只能凑合坐小孩的“小板凳”,这对家里人多的家庭来说,真是帮了大忙。

现在车子都讲究智能,这款车也跟上了潮流,配了L2级别的辅助驾驶功能。

你开长途或者遇到堵车,这功能就能帮上大忙,减轻驾驶员的疲劳,开车也更安全一些。

不过,说句实在话,车子总会有那么一点小毛病,这台5008也有。

比如,它用的轮胎是佳通的,跑高速的时候,胎噪确实有点大,如果你对车里安静程度要求很高,可能需要注意一下。

还有就是它的车机系统,有时候会卡顿一下,虽然不影响正常使用,但现在大家用手机都习惯了流畅操作,所以可能会觉得没那么顺手,体验上差了点意思。

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但是,你把这些小问题放到13.77万元的裸车价面前,它们就显得不值一提了。

这么高的性价比,那些小瑕疵几乎可以忽略不计,毕竟用这个价钱买到一台七座合资SUV,真是太划算了。

对那些会过日子的人来说,尤其是家里有几个孩子,或者预算有限但又急着需要一台大空间车的家庭,这款标致5008几乎就是最佳选择了。

它能让你花很少的钱,享受到大车的方便。

标致这次直接降价,也让人们开始思考法系车在中国市场是不是有了新的想法。

以前法系车总给人一种“产品好但卖不好”的印象,现在这种直接降价的打法,是不是说明它们找到了一个新的突破口呢?

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这波价格战一打响,其他车企肯定坐不住了,尤其是在七座SUV这个市场里。

会不会有更多的品牌跟着降价,导致新一轮的市场竞争,这都是接下来大家会关注的地方。

从这件事也能看出来,车企在设计产品的时候,除了要保证核心性能,更要多关注那些直接影响用户体验的小细节。

比如车机系统流畅不流畅,轮胎噪音大不大,这些都是消费者每天开车时最能感受到的地方。

七座SUV市场,因为现在家庭结构变了,大家对生活要求也高了,所以这个市场的潜力还是很大的。

但是,只有真正了解消费者需求,拿出有价值的产品,才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。

标致这次真是下了血本,直接放出了大招,给整个汽车市场带来了不小的冲击。

我们也因此看到了法系车在困境中求变的决心,虽然未来的路还长,但至少这一步,它们迈得很大胆。

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