销量暴跌78%，30%经销商亏损退网！捷豹路虎的生死劫

捷豹路虎崩盘实录：销量脚踝斩4S店集体跑路国产车全都要凉！

英伦豪车彻底崩了！ 捷豹路虎今年4月在中国只卖出1955台车比去年同月暴跌78%。 1到4月加起来才1.67万辆直接腰斩。 全国30%的4S店已经亏到关店跑路剩下的也在硬扛。 仓库里堆满卖不掉的车库存量是销量的2倍多经销商老板们愁得头发都白了。

一、崩盘数据：从“加价抢”到“没人要”

今年5月捷豹三款国产车（XEL、XFL、E-PACE）加起来只卖了759台路虎国产双车（极光、发现运动）勉强卖了1297台。 一台指导价32.98万的捷豹XEL现在20万就能开走比丰田凯美瑞还便宜。 价格血崩的背后是合资工厂的巨亏去年亏了1870万美元生产线撑不住了。 9月份开始国产捷豹XE、XF、E-Pace三款车全部停产；路虎的国产极光和发现运动版2026年底前也会彻底退出中国。

二、质量翻车：路虎成了“修车厂VIP”

路虎的质量问题早就是公开的秘密。 2015年央视3·15晚会点名它的变速箱“随时可能趴窝”。 2018到2023年整整六年路虎稳坐中国豪华车投诉榜前三名变速箱漏油、发动机故障、车机黑屏轮着来。 二手车贩子一听是路虎直摇头：“这车收来修车钱都赚不回！ ”

三、电动化掉队：拿奇瑞换壳卖50万智商税？

眼看电动车卖爆捷豹路虎急了搞了个“神行者复活计划”。 骚操作来了：新车直接套用奇瑞10万块瑞虎8的底盘和发动机贴个路虎标就敢卖50万。 网友炸锅：“这是把中国人当韭菜割？ ”捷豹路虎自己的电动技术基本是空白。 中国车企都在玩800V超快充、城市自动驾驶了它还得靠奇瑞的混动技术续命。

四、豪车内卷：BBA降价捷豹路虎被踩脚下

奔驰、宝马、奥迪今年杀红了眼疯狂降价甩卖。 一台宝马3系最低不到25万直接抢走捷豹路虎的客户。 另一边国产豪车也在崛起问界M9、理想L9抢走路虎揽胜的老板客户；蔚来ET7把捷豹轿车逼到墙角。 曾经的“二线豪车老大”现在连雷克萨斯、凯迪拉克的尾灯都看不到了。

五、经销商逃亡：卖一台亏10万老板连夜转行

有4S店老板算账：卖一台路虎发现运动版指导价40万现在只能卖20多万每卖一台就亏10万。 实在扛不住的店直接关灯锁门转去卖比亚迪或理想。 还在硬撑的店销售员比顾客还多展厅冷清得能听见空调声。

尾声：英伦豪车的中国终局

捷豹路虎的上海办公室最近静悄悄。 内部员工透露：“国产车停产后只留进口揽胜和卫士撑着这两款也卖不动。 ”曾经年销14.6万辆的传奇如今仓库里堆满生灰的库存车30%的4S店招牌已换成其他品牌。 没有质量口碑、没有电动技术、没有价格底气这场败局早已注定。