中大型SUV降至14.68万,800V平台+可变悬挂,油耗0.88L,家用完

现在买车就像逛菜市场挑白菜,国产新能源车一个比一个实惠。以前觉得二十万只能买辆普通合资车,现在这个价位能买到带800V快充的中大型SUV,你敢信?今天要说的这辆车,价格比手机还便宜,14万多就能开回家。

中大型SUV降至14.68万,800V平台+可变悬挂,油耗0.88L,家用完-有驾
中大型SUV降至14.68万,800V平台+可变悬挂,油耗0.88L,家用完-有驾

最近路上经常能看到一种方头方脑的新能源车,长得不算惊艳但特别实用。这种车把省下来的设计费都花在了配置上,后排能坐下六个成年人,后备箱还能塞下两辆婴儿车。最厉害的是它跑一百公里只要0.88升油,充电半小时就能继续跑六百公里。这可不是什么概念车,而是真实在卖的零跑C16。

中大型SUV降至14.68万,800V平台+可变悬挂,油耗0.88L,家用完-有驾
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坐进车里会发现很多贴心设计。前排有双层隔音玻璃,堵车时再也听不到喇叭声了。中控屏比家里平板电脑还大,画面清晰得像看4K电影。方向盘设计得很特别,换挡杆藏在方向盘后面,用惯了还挺顺手。第二排是两张独立座椅,能像按摩椅那样调节角度,家里老人坐着都说舒服。

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不过第三排座位确实有点挤,高个子坐进去膝盖会顶到前排椅背。厂家说这是"应急座位",实际体验确实只适合小孩或者短途乘坐。要是把第三排放倒,后备箱立刻变得特别能装,婴儿车、行李箱、年货礼盒都能轻松塞下。

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这辆车有两种充电方式可选。插电版本平时上下班完全不用加油,周末跑长途才需要找加油站。纯电版本充电特别快,喝杯咖啡的功夫就能继续跑。有车主实测充满电可以开五百多公里,算下来每公里电费才几分钱。

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现在买这车还能省下不少钱,最低配不到十五万。这个价钱放在三年前,连辆像样的轿车都买不到。现在却能买到带可变悬挂的六座SUV,后排还有独立空调。难怪最近马路上这种车越来越多,很多网约车司机都换成了它。

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要说缺点也不是没有。车身太方正开起来有点像小面包车,转弯时候要特别注意。车机系统偶尔会卡顿,需要重启才能恢复。但这些小问题在超低售价面前,似乎都变得可以接受了。

中大型SUV降至14.68万,800V平台+可变悬挂,油耗0.88L,家用完-有驾
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看着小区停车场越来越多的新能源车,突然发现老百姓的买车观念真的变了。以前要面子买合资车,现在图实惠选国产车。就像零跑C16这样的车,没有花哨的宣传,靠实实在在的配置和价格打动消费者。你们小区最近多了哪些国产新能源车?有没有比这更划算的车型推荐?

中大型SUV降至14.68万,800V平台+可变悬挂,油耗0.88L,家用完-有驾
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