深蓝S05纯电510Max重庆用车记：十万出头，空间大得离谱

深蓝S05纯电510Max重庆用车记：十万出头，空间大得离谱

“你们家那新车到手没？”老张上周在小区门口拎着葱冲我喊。我说，“刚提回来的深蓝S05，纯电的。现在家里三口人加一只猫，空间不够真不行。”他咂咂嘴：“这价钱买这么大个SUV，不亏。”

外观咋说呢，这种现代感强的设计，我媳妇第一眼就看中了。她最喜欢前挡风玻璃那圈印花，说是啥重庆地标，大剧院、李子坝、解放碑……反正本地人一眼认出来。我妈倒觉得贯穿尾灯好看，还能亮起来带背光——晚上停车场里找车方便。

这尺寸4620长1900宽1600高，看着其实比想象中低一点，但轴距2880，那后排腿部是真的夸张。邻居王哥试坐了一下，他身高快一米八了，还能翘二郎腿。他还特意拉开后备厢看，说这种能全平放倒座椅的，现在同价位真少见。“以前我们单位配的二十多万合资SUV，也不过如此。”

有意思的是它那个D柱呼吸灯，小孩儿看到会问：“叔叔，这个灯为啥闪？”其实还能显示剩余电量，我第一次充电时才发现，有点像手机进度条。

再讲讲内饰吧。软包摸起来确实舒服，比我表弟那台十五六万的新势力品牌还细腻些（他自己也承认）。方向盘是真皮，全系都四向调节，还有两个自定义按键。我老婆把一个设成导航快捷启动，每次出门不用翻菜单，她说这样省心。

仪表盘没有了，用AR-HUD投影替代。一开始我还有点不习惯，总觉得眼前漂着东西，不过开两天慢慢适应了，看速度和导航都挺顺溜。有群友吐槽过HUD白天逆光下偶尔会淡一点，不过我们重庆最近阴雨多，没遇到过。

怀挡电子换挡杆，用起来跟奔驰差不多，就是轻轻拨两下切辅助驾驶模式。这功能我爸第一次试驾直接给吓了一跳，以为挂错档，其实就是那么简单。“科技啊，现在年轻人的玩意儿。”

中控屏15.4寸，不可旋转，但顶配有自动左右转向——销售小姑娘演示的时候还特意强调这个仪式感。不过我们买的是510Max，没有那个功能，上车就直愣愣对着主驾。芯片据说是8155什么8核7纳米，高端词听听就行，用下来不卡顿，比起朋友去年买的小鹏流畅不少。

无线快充只有一个50瓦位置，两部手机只能轮流抢。有一次和媳妇同时掉电，就谁先插谁先用，“家庭内部矛盾”又升级了一次……

座椅全皮包裹，中配副驾还有腿托，一键躺平午休很爽。我有次等孩子补课，下雨堵在学校门口，干脆副驾靠倒眯半小时——结果醒来被保安敲窗叫醒，以为我是睡马路边的司机。

后排中央地板完全平整，小孩跑来跑去摔不了跤；空调出风口独立控制夏天更舒服。而且底下锁扣可以把坐垫往前翻，据修理厂师傅说，这种结构成本比现在很多分体式贵点，但耐造。不知道是不是心理作用，总感觉扎实些。

冷知识来了：因为是纯电版，所以前备箱超大，一个20寸登机箱横竖随便塞。如果换成增程版，这块空间直接没有。当初选车型时纠结半天，为了这个储物能力还是选了纯电型。据销售顺嘴提过一句，好多人最后也是因为要装娃娃推车才定这款……

NFC卡片钥匙得贴主驾驶侧反光镜才能解锁，一开始总忘记位置，在楼道里找半天。有时候手机蓝牙钥匙信号不好，还得拿卡片救急；但隐藏式门把手不是电子弹出的，是机械拉线那种，经常有人误以为高级，其实老技师都喜欢这种“物理靠谱”。

关于续航和冬季表现，有位东北群友反馈极寒天气掉续航厉害，我们南方暂时无压力。他建议每晚提前预约加热，不然早晨冻屁股。这事目前对重庆来说影响有限，到时候再看看实际体验吧。

养护方面，目前首保免费，维修工阿强打趣：“新势力怕你麻烦，他们售后恨不得主动上门收拾。”不过刹车油、电池检查这些常规项目不能偷懒，该查还是要查清楚，否则出了岔子厂家未必管账单全报销。这年头售后的水太深，多留个心眼总没坏处！

写到这里想起隔壁李姐问我要不要参加她们业委会组织的大巴自驾游，我笑笑摇头，“现在自己家这台足够折腾啦！”毕竟10万多落地搞定一家人的日常通勤，再挑剔也难找到毛病。如果以后真有什么毛病或者惊喜，再琐碎唠叨几句就是了……

内容来自公开资料与个人见解，仅供学习交流，不构成定论或权威汽车事实参考。