最近车市真热闹。中大型SUV这块，新车一款接一款。很多老铁在后台问我：20多万预算，想买个大空间、能家用、偶尔还能出去野一下的SUV，有啥推荐？以前首选可能是汉兰达、锐界这些老面孔。但现在格局变了。国产车在这块越来越有话语权。
这车之前开启预售，限时权益价21.48万起。这个价格，你能拿到车长超5.1米（高配版近5.3米）、轴距整整3米的大家伙。尺寸上直接对标坦克500 Hi4-T那个级别，但预售价有一定优势。
外观上，长城H10用了“方鼎美学”设计。线条硬朗，方方正正，看着敦实。车尾的棱线层层叠叠，给人稳重感。配色有鎏金棕、青峦绿等，还能选双色车身，开出去回头率应该不错。
内饰和空间是这类大车的核心卖点。环抱式座舱，配10.25英寸仪表和15.6英寸中控屏，科技感在线。后排那块17.3英寸娱乐屏，家里有孩子的都知道，跑长途很实用。空间更是它的亮点。五座版后备厢容积815升，二排放倒后可扩展到1885升，搬家都够用。六座版进出第三排更方便，全车共有42处储物空间。
动力方面，它搭载1.5T发动机加双电机的Hi4混动系统。综合功率440千瓦，数据表现很亮眼。纯电续航232公里，市区通勤当电车开没问题。满油满电综合续航1404公里，从北京到上海还有余量，基本不用担心续航问题。
底盘用了前双叉臂、后五连杆独立悬架，还配了电磁减振器，这套组合通常出现在更贵的车型上，对舒适性和操控稳定性都有帮助。加上后桥差速锁，走烂路或简单越野脱困，它也具备一定底气。总体来看，长城H10用一个相对亲民的价格，给出了超大空间、超长续航和丰富配置。它不像传统硬派越野那么纯粹，但正好满足了家庭用户既要面子、又要里子，偶尔还想去野一下的复合需求。
8月5号价格正式揭晓。如果最终售价能维持预售诚意，这款车很可能会在市场上引起不少关注。
