雪佛兰正式发布旗下最强超跑——科尔维特ZR1X，1250匹马力+0-100km/h加速仅需2.3秒，直接向Hypercar发起挑战。这不仅是有史以来最暴力的科尔维特，更是雪佛兰向极限性能领域的宣言。
核心亮点是它那套“变态级别”的混动系统。ZR1X搭载代号LT7的5.5L V8双涡轮引擎+E-Ray电动机，后轮由引擎驱动，前轮由电机负责，实现电控全驱，最大功率高达1250Hp、1320Nm扭矩，0-400米加速有望突破9秒。
这套系统配备1.9kWh能量回收电池组，不支持插电，仅靠动能回收补电，搭载三个专属赛道模式：Endurance耐力、Qualifying排位、Push-to-Pass超车模式，再加上PTM Pro循迹控制与Launch Control起步程序，起步如弹射器般暴力。
刹车系统也是赛道级别：前420mm碳陶刹车盘+十活塞卡钳，后四活塞设计，再加上磁流变悬架、ZTK Track赛道套件、Michelin Cup 2高性能胎，机械素质全面拉满。
外观几乎延续ZR1设计语言：超大进气口、主动空气套件、大尾翼与碳纤维选配组件，最多可带来544kg下压力，空力表现堪比赛车。内饰也有重大升级，搭载12.7寸中控+14寸仪表+6.6寸赛道调校副屏，按钮布局更高级，也更战斗。
总结来看，ZR1X不仅是最强的科尔维特，更是美式性能车对Hypercar阵营发起的正面挑战。性能、配置、机械素质全部拉满，真正诠释了什么叫“野性科技”！
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