蹭网约车全责付7700，4S店四个月不给工单，车主一看交车日期气笑了
青岛那边有个男子开车变道的时候不小心蹭到一辆网约车，他马上认了全责，也准备好自己出钱修对方车子。结果4S店开出来一张维修单，金额快到一万块，让他心里一惊。保险公司那边说正常情况也就四五千块钱就够了，可他还是自己掏了7700块，这钱他认了。
后来车子三月份就修好了，他想看看钱到底花到哪些地方，就去店里要维修工单。店里先是说可能要等一两个月，他也就等着。后来他催了十多次电话，四个月过去还是没消息。直到有记者来问，工单才拿出来。
他拿到一看，差点笑出声，因为车子明明三月二十号就开走了，工单上写的交车日期却是七月十七号。他心里犯嘀咕，这修车钱里到底哪些是多花的。
赵先生觉得不对劲的地方不是价格本身，而是记录前后对不上。事情发生在三月份，交警判他全责，他接受了，也愿意赔合理的那部分。开始4S店给的配件单子写了一万零七百多块，后来双方商量改到九千七百块。
等到七月十七号记者过去，店里给的工单显示实际收了八千七百块，而且交车日期填的是当天，可实际网约车司机刘先生三月二十号下午就把车开走了。店里负责人杜先生说，修车前刘先生自己提出来轮毂不用修，所以少了一千块，最后实收八千七百，赵先生出了七千七百，刘先生出了剩下的一千。
杜先生还说项目都是按厂家系统来得，没有多修。赵先生觉得光靠后面补的这张单子，说不清楚到底修了什么，所以想再核实一下项目是不是全做了。
赵先生一直追着要工单，还有一个实际原因，因为这辆车是网约车，修车期间没法跑活，他还得赔停运那部分损失。工单要是写得不对，停运天数算起来就容易出问题。他希望看到的不只是店里说一句没多修，而是能把事故照片、修了哪些项目、换了哪些配件、用了多少时间、费用怎么分的这些东西全都对得上。
事情一开始是赵先生变道时蹭到网约车，他直接认责，准备自己出钱。4S店先是报了一万零七百多块，后来调整到九千七百。赵先生自掏腰包给了七千七百，剩下的刘先生补了。车子三月二十号就修好开走，赵先生从那时候起就找店里要工单，想看看具体花了什么钱。
店里开始说要一两个月，后来他打了十几次电话，四个月都没给。记者问到后，工单才出来，上面写的交车日期却是七月十七号，和实际时间差了快四个月。赵先生拿着单子看，觉得里头有些地方说不通。
杜先生解释说刘先生修车前主动说轮毂不用换，所以费用少了，实际收了八千七百。项目都是厂家系统定的，没多修。可赵先生想的是，单子是事后补的，项目到底有没有全做，没法确认。他之前也催过好多次，店里一直拖。
等工单到手，日期又对不上，他就更想知道维修到底是怎么回事。
整个过程里，赵先生先是认了责，出了钱，然后等工单，等了四个月才拿到。拿到后发现日期不对，他就开始怀疑费用是否合理。店里给的说法是项目正常，可他觉得缺少实际记录对得上。两人对维修的看法不一样，一个说按系统来的，一个说想看真实做了什么。
后来赵先生继续追问工单，想把修车前后的事都弄清楚。他觉得只有把时间、项目、费用这些一一对应起来，疑问才能说清。店里方面则坚持项目没问题。双方就这样在维修单据上产生了分歧。
