张雪500F与粉丝争议：一台复古街车，凭什么背这么多锅？

最近，张雪500F在网上又一次引起热议，但争议的焦点并不是车子本身，而是所谓的“坏坏的粉丝”。这里说的“坏粉丝”，可不是支持者，而是那些只会在键盘前挑刺、从不真正掏钱买车的人。

复古街车本来就不便宜

很多人吐槽张雪500F的价格，觉得3万多块钱“卖贵了”。可问题是，大家有没有真正了解过复古街车的定价体系？随便举个例子，去看看川崎 Z900、Z900SE，乃至Z900RS 百年纪念版，这些动辄十几二十万的车型，才是复古街车的常态。

张雪500F定位复古，外观、排气、大灯、仪表甚至发动机造型都有新设计，还重新开模。兄弟们，你们知道重新开模得花多少钱吗？这可不是“换个壳”就完事。

既要又要，最后谁来买？

很多人总希望车企既要好配置，又要便宜到不行。但当企业真把价格压到最低的时候，你们又不买。市面上便宜的复古车很多，赛科龙、高金、大角怪、老款G125……可是真有人会去买吗？大多数人还是在网上看热闹。

我甚至承认，我自己也不一定会买500F，但我会支持，因为国产能有一台四缸复古车，本身就是一种突破。

利润是车企活下去的命脉

很多人说车贵，是因为车企想多赚钱。但说句实话，没有利润，谁给你做好售后？零部件研发、产线工人、服务网点，这些都要钱。车企总不能靠“清仓跑路”来支撑吧？张雪敢承诺比较完善的售后服务，本身就说明利润并没有压到极限。

复古街车看的是味道，不是性能

张雪500F不是为了和跑车拼性能的，它卖的是情怀，是复古味道。有人问我，高金1200、张雪500F、本田CB500SF怎么选？其实你能问出这种问题，就说明你没想明白自己要什么。

复古车世界里，四缸、双缸、单缸，各有不同的韵味：高转速的嘶吼、低转速的鼓点，乃至单缸“突突突”的节奏，都是车迷喜欢的地方。张雪500F填补的是国产四缸复古的空白。

我的态度

说实话，张雪500F有缺点：车身小、轴距短，支撑性偏软。但它的改装潜力大，基础扎实，仪表、大灯、排气都有新意。更重要的是，3万多买到四缸复古，这在国产车领域几乎是独一份。

所以我想说的是：别再揪着价格不放了，喜欢就买，不喜欢就放过。车企要活下去，才有可能给你更好的产品。比如我就等着张雪以后出一台国产复古攀爬，到时候必定支持一波。