7月燃油车销量榜单出炉，市场总体仍在下行，前列格局出现新变化，合资与国产车型轮流领跑，个别长期热销车型也显现波动。
前两名由一汽丰田旗下的两款SUV占据，卡罗拉锐放与RAV4荣放紧随其后，SUV为运动型多用途车的简称，竞争态势日益白热化。博越L、星越L与朗逸进入前五，凯美瑞跌至第六，帕萨特与迈腾则跌出前十。SUV的领跑格局在本月继续显现。
轩逸作为市场冠军车型，7月销量仅8051辆，创历史低点并首次跌出前二十。月度单车销量最高者不足1.5万辆，朗逸以约12982辆的成绩领先轩逸，差距近5000辆。凯美瑞、速腾与宝马3系的月销均超万辆，威兰达未入前15。CR-V7月销量为8102辆，长安CS75Plus、帝豪、雅阁继续挤入前30名。
豪华阵营方面，宝马5系、奥迪Q5L月销均在5000多辆，汉兰达为4704辆，奔驰C级显著滞后，月销不到宝马3系一半。伊兰特表现中规中矩，捷途旅行者、宝来均在3000多辆，天籁新款热度下降，月销回落至2000多辆。奥迪A4L、沃尔沃S60、凯迪拉克CT5等车型均处于千余辆水平，国产高端电动车逐渐分走部分市场份额。
数据表明燃油车市场仍在调整，前十名格局以国产与合资车型并存，个别车型波动明显。
