五一假期，一般车企高管选择“放假”，魏建军却选择“上岗”。这位被网友称为“车圈劳模”的长城汽车董事长，带着高管团队、技术大拿和百万粉丝级UP主，在保定开启一场别开生面的山野直播。他们驾驶的主角——魏牌全新高山，不靠舞台灯光出圈，而是在乡间小道和盘山公路的实测中，一步步“卷”出高端家庭MPV新标准。

这场从徐水试验场出发的旅程，并不是一次简单的自驾游，而是一场覆盖城市快速路、乡村道路、山地弯道等多维场景的“用事实说话”式体验。魏建军亲自驾驶，搭载的正是长城最新的Coffee Pilot Ultra第三代智能驾驶辅助系统，能在无高精地图支持下实现点到点全场景领航。车辆通过27个高精度传感器实现感知覆盖，无论是变道、跟车还是突发减速，全新高山都表现得从容不迫。

这不是单纯的技术炫技，而是长城汽车对家庭安全出行的深度回应。魏建军在试验场直播中透露，为强化车辆主被动安全，长城2025年将投入5.1亿元建设亚洲最大多角度碰撞试验室，内部测试设备总价值超1亿元，最高端的假人成本高达千万级别。这些背后的重金投入，是长城“敬畏生命”理念的真实体现，也赋予了魏牌全新高山值得信赖的安全基因。

而智能驾驶辅助领域，长城并非新兵。截至4月20日，其辅助驾驶总里程已突破1.3亿公里，使用时长超过164万小时，泊车辅助使用次数达到600万次，AEB紧急制动系统累计预防潜在事故达3.2万起。每一个数字背后，都是技术积累的结果，也为用户出行安全提供了坚实支撑。

除了在智能化方面“内外兼修”，魏牌全新高山对家庭用户需求的把握也做到了极致。在直播中，魏建军亲身测试第三排空间，不少网友惊呼：“这不是行政座驾，是家庭座驾里的‘总统舱’！”通过独创的二三排共轨设计，即便是身高较高的用户也能在第三排获得舒展坐姿，彻底解决传统MPV“后排将就”的痛点。

配置方面，全新高山打破“高配才豪华”的潜规则，真正实现“标配即高配”。智慧座舱、超级冰箱、超级影院和超级沙发四大系统全系标配，不再让用户为舒适加价。而在看不见的健康维度上，全新高山也没有疏忽——“零甲醛”认证+“C-GCAP全五星”安全认证+AQS空气质量管理系统+同级独有紫外线远程除菌系统，全面呵护车内乘员的每一口呼吸。

动力层面，全新高山全系搭载Hi4性能版智能四驱电混系统，这套系统融合了混联架构、4挡变速以及前后双电机设计，最大功率达到337kW，最大扭矩644N·m，城市出行稳，山路脱困强，满足了“既要带娃出游，又要攻弯爬坡”的全场景需求。魏建军在直播中直言：“长城打死不做增程，是因为我们有更先进的解决方案，没必要让用户用老技术将就。”

目前，魏牌全新高山已开启预售，推出高山8和高山9两款车型，价格分别为32.98万元和37.98万元，5月13日将正式上市。以智能驾驶辅助、安全科技、舒适空间和高端配置全面拉满的魏牌全新高山，显然不仅想做一辆“MPV”，更是在重新定义家庭用车的天花板。