你猜怎么着，刚看到小鹏放出的MONA L03内饰实拍图，第一眼就有点惊讶——这真像是花了三十万做出来的东西，只是标了十三万起的价位。
这是MONA系列的首款SUV，定位年轻人的首台家用车。摸到的地方几乎都是软皮，车内软包覆盖率超过72%，顶棚还用上了高端车常见的天鹅绒材质，摸起来绵软细腻，不廉价，真心少见这种用料在这个价位出现。
最有辨识度的是把传统仪表盘给砍了，所有行车信息都靠两块屏幕呈现。中控是一块15.6英寸的2.5K悬浮屏，600nits高亮度，大太阳下导航也清楚，屏幕还做了疏水疏油涂层，指纹一擦就没了；更夸张的是一块26.8英寸的超大W‑HUD抬头显示，车速、导航、智驾预警都直接投在前挡风上——过去只有豪车才有这种配置，开高速时不用低头，安心感明显上来。
方向盘是平底运动样式，两侧有双卫星快捷按键，一键开高阶智驾、切换驾驶模式，手感顺手。中控台做了分层的镂空设计——上层是双无线快充面板加双杯架，下层是超大储物夹层，雨伞、包包、杂物都能放下，日常代步够用。
氛围灯把车内质感直接拉上来，车内有4.15米的隐藏式柔波灯带，支持256色，能跟音乐律动，也会随驾驶模式变色，夜里氛围感一下子有了。出风口藏在台面里，线条更简洁，出风均匀不直吹人。
舒适性也很对家用需求：高配副驾是零重力座椅，带14点多点位按摩（堵车长途都能舒服点），整车配了20个扬声器的环绕音响，喇叭罩是拉丝金属，颜值在线。车顶是双层镀银全景天幕，紫外线阻隔率接近百分百，夏天晒也没那么闷。再加上前排双柔光美妆镜，很多细节做得挺贴心的。
空间方面轴距2850mm，后排腿部空间充足，氛围灯还延伸到后门板，满载也不廉价。座椅填充厚实，后排支持比例放倒，露营、拉大件时很实用。
动力和续航分两种：纯电版最高续航650km，增程版满油满电能跑超1000km。价格区间在13万到16万之间，内饰配置分档，入门保留大屏、氛围灯和基础座舱功能；预算往上走，中配就能把W‑HUD、按摩座椅、全景天幕这些舒适配置一次性拿下。
说两句需要适应的地方——没有传统仪表对习惯看仪表盘的人会有个磨合期；溜背造型让后排头顶空间稍微紧，个子高的人可能会顶头。
说实话，在十几万的紧凑型SUV里，这套内饰用料和智能硬件都算是越级了，兼顾颜值和家用舒适。7月实车上市，去一趟店里亲眼摸摸坐坐就更靠谱了。
