上汽奥迪A5L Sportback 25.59万元起售，燃油轿跑再掀新潮
八月头几天，魔都的天还是一如既往闷热。就在这时候，上汽奥迪A5L Sportback忽然冒出来了。上市仪式那天，我还在群里和老刘闲聊，他说“现在满大街都是电车，油车还有啥盼头？”我没吭声，只记得发布会现场那股不一样的气氛。
新车限时臻享价25.99万起，不过买豪华型、尊享quattro型、智领型这些版本，在上市后三个月内还能便宜4000块，相当于25.59万就能提走。销售小赵跟我说，这优惠可别拖太久——毕竟加送前排舒享套装，光座椅通风、按摩，还有方向盘加热什么的，加起来也值个一万五吧。
陶总经理在台上讲话的时候，还特意强调：“新时代燃油车不能只靠动力设计唬人，要让喜欢机械感的人真有得选。”他话音刚落，我身边有个穿西装的小伙子低声嘀咕，“这才像样嘛，不是随便糊弄下。”
其实大家心里都明白，现在新能源渗透率卡到50%多点儿就涨不上去了。市场变了——不是你死我活，而是增换购成主流。我一个表哥前阵子刚把老SUV置换掉，本来琢磨着电动，但试驾完几个牌子后直摇头，说“味道不对”。尤其豪华品牌这一块，新面孔少之又少，有些品牌连更新都敷衍，看来看去还是那些熟悉但没啥意思的车型。
据维修站老宋讲，现在很多客户回归理性，“以前觉得电动香，现在发现其实各有利弊。”而上汽奥迪好像正踩准了这个节奏。他们琢磨着怎么把燃油核心价值做回来，不再只是简单延续上一代东西。
A5L Sportback就是这么来的。这次平台和动力系统全翻新，用的是第五代EA888发动机（师傅们管它叫“机皇”），还带MHEV轻混系统。据说开起来低速能纯电行驶，堵在南京路口半小时空调照吹不误。这事儿之前只听隔壁小区那个开新能源的大姐炫耀过，现在居然油车也行？
底盘架构方面，也算下本钱了。PPC平台、双叉臂+五连杆悬挂，还有CDC电磁悬挂配渐进转向和quattro四驱……听技师李工念叨，说这种组合不是堆硬件，是德国人玩底盘玩的精细。“调校比参数重要”，这是他常挂嘴边的话。有意思的是，据群友阿辉自测，这套悬架过减速带很干脆，比上一代柔韧不少，但又不会飘——典型德系味道吧。
智能化？以前总有人吐槽“传统豪华品牌慢半拍”，但这回倒真让人刮目相看。A5L Sportback首搭华为乾崑智驾系统，小赵偷偷透露传感器数量甚至比某些高端新能源还多点儿。“辅助驾驶体验已经追平行业顶级”，他说。但最让我惊讶的是，它用E³ 1.2电子架构，据修理厂王师傅讲，这种千兆以太网+五域控制器设计，以后OTA升级方便得很，不怕功能落伍。这年头谁家不用手机App远程控空调？想不到现在连油车也标配这种操作。
坐进驾驶舱，一眼看到曲面中控屏、副驾独立娱乐屏，再加PDLC全景天幕（可以自己调光）。邻居家的小孩第一次坐副驾，被那灯带和发光Logo吸引住了，一路问东问西。我摸了一下防眩目后视镜，还挺灵敏，比早几年那些所谓自动防眩目的靠谱多了。另外值得一提的是，无框门、大溜背这些经典元素没丢，加长轴距以后后排空间确实宽敞不少，不过脚步稍微翘一下更舒服，这是我亲测出来的小心得。（顺便提醒一句：迎宾投影晚上效果贼拉风，就是容易被雨水糊花。）
关于外观，有朋友担心国产版会缩水，其实大可放心，两侧激光雷达藏得巧妙，没有破坏整体线条。而且数字大灯联动中央LED灯带，看着科技感十足。我曾经遇到一次暴雨夜晚出差，那灯组亮度直接压住对向远光，很安全；不过据4S店技师悄悄补充，大灯清洗喷嘴偶尔容易卡壳，用的时候注意别强行按太久，否则可能要返厂调整一下喷嘴角度，小毛病倒是不贵修，就麻烦点罢了。
情绪价值这个词听起来玄乎，可真到了买单时，有多少人不是冲着情怀去的？A5从诞生开始就是轿跑里的个性派，如今国产后的Sportback不仅保留无框门，还坚持0.59黄金轴长比，说白了就是比例协调，看着顺眼，用老司机的话讲，“站哪看哪都舒服”。
顺手插一句冷知识：部分批次车辆原厂轮胎用的是马牌CSC6系列，高速静音表现不错，就是胎侧偏软一点，新手司机停车挨马路牙子要格外留神。一位江浙沪地区的新晋女司机去年冬天下雪滑了一跤，好在人没事，就是轮毂蹭花，她后来索性贴膜遮盖，也算另类养护经验吧……
最后聊两句生活里的琐碎事。有朋友私信问保养周期，其实官方建议1万公里或一年一次。不过我们微信群里几个老司机商量下来，如果长期市区短途跑，每8000公里左右提前换机滤更安心。冷启动时发动机声音略重属正常现象，多数情况下暖机几分钟就安静下来。如果遇到导航死机或者娱乐屏黑屏，大概率是OTA升级过程中断导致，可以拔掉负极重启解决，大多数4S店技术员都会教你这一招。当然这些都是用车日常的小插曲罢啦……
哦，对，还有一点差点忘记分享：虽然目前大家讨论最多还是燃油与新能源谁更香，但实际上，从身边人的反馈来看，好多人已经不像两年前那么执拗非黑即白。不少老用户试过纯电，又回归机械质感；年轻用户反而愿意尝鲜混合动力甚至智能配置丰富的新款传统车型。“时代变啦！”维修站王工每次喝茶聊天都会这样念叨一句，然后拍拍自己的工具箱笑笑，“啥都有市场，就看谁懂消费者呗。”
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