停产8年的经典MPV普瑞维亚带着黑科技强势回归！曾经售价36万起的"移动城堡"如今以20万预售价重返市场，搭载第五代THF插混系统，馈电油耗低至1.2升/百公里，一箱油加充电可行驶上千公里。全新电子四驱系统带来246匹马力的强劲动力，零百加速仅需6秒，彻底打破了人们对MPV笨重无力的刻板印象。更配备16向电动调节航空座椅、智能车机系统和灵活多变的空间布局，这款集豪华舒适与实用科技于一身的车型，能否在竞争激烈的市场中重新赢得青睐？
Hello大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人凌薇。今天，我们有幸邀请到了汽车专家陈浩老师，一起来聊聊热门话题。陈老师跟大家打个招呼，大家好，我是陈浩很高兴来分享。今天的讨论。今天咱们要聊的是曾经被称为有老虎慢郎中的mpv，现在带着黑科技回来了，这个原本已经停产了8年的普瑞维亚现在又重新回到了我们的视野当中，而且他这次不仅仅是情怀，它还有非常厉害的黑科技，包括它的插混系统，包括它的动力性能，包括它的内饰的升级。阿豆非常的厉害，我们来好好聊一聊这件事情。没错，而且它这次的预售价是20万起，这个曾经卖36万起的高级移动城堡现在又重新回来挑战这个gl8等等这些老对手，那它到底能不能够凭借这些新技术重新赢得市场的青睐我们今天就来好好聊一聊咱们先来聊第一个部分技术的升级这个咱们就特别想知道普瑞维亚到底在哪些技术上面做了升级这一次普瑞维亚最大的看点就是它的第五代thf插混系统，然后，这个系统它是升级了它的锂电池使其体积减少了34%，重量减少了44%，同时电机的损耗也优化了19%，所以它的馈电的油耗就降到了每百公里1.2升，这数据停着确实挺厉害的，对，而且它这个新系统不光是省油，它的动力响应也是非常的直接，驾驶感受也更像是一台电动车，对，它完全没有那种传统的那种mpv那种笨重的感觉。反而它开起来特别的灵活。尤其是在城市里面起步，或者说是低速的时候，它的电机的扭矩是随叫随到的。然后，包括它的e for电子四驱的加入也让它的行驶的稳定性和通过性都有了很大的提升。对，所以它无论是动力还是续航还是说驾驶的乐趣，都比老款有了质的飞跃。那你觉得普瑞维亚这次技术的升级到底带来了哪些实际的优势，就它的插混系统不光是让你在城市里面通情，完全用电，然后减少你的碳排放。它的电池也可以通过家里的充电桩进行充电，它的纯电的续航也足够你一周的通勤了。费电的情况下，它的油耗又非常的低，所以它一箱油加一充电就可以跑上千公里，完全打消了你的续航的焦虑。听起来确实很实用。对，然后，包括它的动力系统的升级，也让它的驾驶感受更像是一台运动型的多功能车，它的加速是很快的，起步是很稳的，包括它的动力分配是智能的包括它的电子四驱，让它的通过性也很强，所以它无论是走城市道路，海是说偶尔跑个山路都很轻松。再加上它的轻量化的车身和低的风阻系数，所以它的操控也是非常的灵活。所以它完全突破了传统的这种mpv的驾驶的局限。你觉得普瑞亚这次在技术上面的升级最大的意义在哪里？我觉得它这次技术升级最大的意义就是它让这个车既保持了它一贯的舒适性和大空间，然后同时，又加上了非常现代的动力系统和续航系统。所以它既适合家庭使用又适合商务接待，而且它的环保性也非常的强，它是一台真正的多功能的车，他也引领了mpv的一个新的方向，好，技术升级。这部分内容咱们就先聊到这，休息一下马上回来。咱们来进入第二部分，咱们来聊一聊动力性能，这一次普瑞维亚的动力系统到底有哪些让人惊喜的变化。全新的伊芙尔电子四驱，然后它的系统综合功率是184千瓦246匹马力，零到百加速是6秒左右整体的动力感受是非常充沛的而且它的电机的扭矩是随时都可以爆发的所以它不管是起步还是超车都是非常的有底气。停起来日常驾驶肯定很有信心。没错，而且它新加入的线性转向，和它的重心的设计，让它在转弯的时候车身的响应是非常的灵活的，然后包括它的电子辅助也是非常的智能的，所以它高速过弯或者是说变道都非常的有信心。800到1200公里每小时的后段加速也是有劲儿的。所以它完全打破了大家对于mpv高速没力气的这种固有印象。和老款相比的话，普瑞维亚在驾驶感受上到底有哪些翻天覆地的变化首先，它的油门和刹车的调校是非常的线性的。然后，它的转向是精准的，它的整个底盘是紧致的所以它开起来是非常的得心应手的，无论是男生还是女生，都可以轻松的驾驶。它感觉就是很容易上手。没错，然后，它新加入的微店车辆动态整合管理系统，它可以实时的去监控每一个车轮的牵引力，所以它在湿滑的路面或者是说紧急避障的时候，都会非常的稳，包括它的电机和发动机，东力输出是完全无风险接的所以它无论是在起步还是在高速巡航的时候，它的动力都是非常平顺的，不会有任何的顿挫。包括它的降噪也做的非常的好，所以它的今屿性也是提升了，所以它整体的驾驶的舒适度是远远超过了。同级别的其他的一些车型，你觉得普瑞维亚的动力系统的升级对消费者的日常生活会带来哪些实际的影响？它这个新的动力系统不光是让你开车更有信心，然后初心更安全，它的维护什么的？也非常的方便，因为它是电子化的控制系统，所以它故障率也非常的低。加上它的轻量化的车身和先进的动力分配，所以它操控性也更好。所以它是一举多得的一个升级。聊了这么久的动力性能感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水，待会儿继续。然后，咱们来到第三部分，咱们来聊一聊豪华与实用并重的内饰。这次普瑞维亚在车内舒适性和科技感上面做了哪些升级。首先，它的二排座椅是升级成了这种16向电动调节的航空座椅。然后，它的填充是用了15毫米厚的记忆海绵带8点的按摩，还有一键躺平的功能，所以你在长途旅行的时候，可以非常方便的去调节到一个最舒适的姿势。这配置真的是很讲究然后，包括它的方向盘也是加入了这种皮革的包裹。而且它是带加热的中控台，是用了这种软性的材质，还有木质的装饰。整体的内饰的氛围非常的温馨又很有质感，包括它的二排还可以变成一个床，或者说是一个会议室。三排也是可以完全放倒的，所以它的实用性是非常强的。再加上它的智能车机是搭载了最新的系统，然后语音控制也是非常的流畅，所以整个车内的科技感也是十足的。所以它无论是家庭使用还是商务接待都是非常合适的。你觉得普瑞维亚在空间利用和便利性上面的创新有哪些？首先，就是它的座椅是支持多种方式的折叠，然后它的灵活度是非常高的，所以你可以根据不同的需求去调整车厢的容积而且它的第二排还可以旋转，所以它面对面的这种交流或者说会议都非常方便。这布局真的是很实用，然后包括它的中控台下面是大的储物空间还有多个12伏的插座以及usb接口，所以它的便利性也是非常强的，包括它的后备箱也是可以扩展的，所以无论是家庭出游还是说商业用途都是非常合适的而且它的车内的静驭性也是非常出色的。所以它无论是在城市里面代步，还是说长途旅行都是一个非常好的选择。你觉得pri va这次在内饰设计上面和功能上面的一些变化会给消费者带来哪些新的价值？我觉得它这次就18豪华和实用很好的结合在一起了，然后它的舒适性是提升的很明显的。它的科技感也是非常强的，所以它的整个车内的环境是非常高品质的，再加上它的灵活的空间布局，以及它的这个出色的静驭性，所以它不仅仅是一个通勤的工具。它更是一个移动的客厅或办公室，所以它的生活的附加值是非常高的。对，今天我们聊了这么多，关于普瑞维亚的这些技术创新，然后舒适性的升级，包括它所带来的全新的驾驶体验。确实，它这次复活真的是带来了很多让人惊喜的变化。那它能不能够在竞争激烈的市场再次称霸我觉得还是非常值得大家去关注的。好了，那么这期节目咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期再见。白白
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