今天早上一睁眼就看到个大新闻：比亚迪在股东会上亲口说，刚上市的方程S预订超预期，店端那叫一个热闹，预计月销能破1万、甚至冲到1.5万辆。等等，方程S？那不是方程豹出的第一台轿车吗？一个靠硬派越野出圈的品牌，造轿车居然也卖爆了？这剧本谁写的？
先给不熟的朋友补个课。方程豹是比亚迪旗下的个性品牌，之前靠豹5、豹8这些硬派越野，还有钛7这种城市SUV混出了名堂，光是今年7月，单月交付就近3万台。结果9月16号，它突然不玩越野了，在上海一口气发布了方程S和方程S GT两台轿车——三厢运动轿跑加猎装旅行车，双车齐发，直接杀进20万级纯电运动轿车市场。
最有话题性的肯定是价格。预售的时候官方喊23到28万，结果正式上市，方程S直接18.99万起、顶配22.99万；猎装的方程S GT也只要21.99到23.99万。什么概念？比预售直接低了4万块，现场欢呼声都快把屋顶掀了。很多人的第一反应都是：比亚迪这是要掀桌子啊。
车本身也确实是有点东西。先说造型，“生命金属美学”，前脸那个“锋豹之眼”大灯、车尾“无限之环”尾灯，配合5米多长的车身（5060mm）和近3米的轴距，低趴宽体，官方说法叫“一车多形态”。最骚的是那个151升的电动前备箱，能敲击开关，同级独一份；后备箱还有600升，一台轿车装出SUV的肚量。
性能这块，方程S给了666匹马力，零百加速3.6秒，双电机四驱版直接进3秒级——以前这种数据都是百万级性能车才配聊的。底盘更是首次搭载云辇-M智能磁流变悬架，1毫秒响应、每秒上千次调节，阻尼可以从100到10000牛无级变化，这套东西过去只在百万级跑车上见过，方程S直接给你安排上。
续航和补能也不用焦虑：最高900公里CLTC续航，第二代刀片电池，全系800V高压平台，闪充10%到97%最快只要9分钟。你要是通勤为主，730公里版本就够用了，价格还更香。
智驾更是全系标配激光雷达加天神之眼B高阶智驾，高速、城区领航都能用。最有底气的是比亚迪那个“安全兜底”承诺：合规使用城区领航出事故，该车应承担的经济损失比亚迪全额赔付、不设上限。敢这么打包票的，全行业也没几家。
所以股东会上那句“月销破1.5万”真不是吹牛。20万级纯电运动轿跑这个细分，以前要么贵要么糙，方程S直接用SUV的价格、轿跑的形态、猎装的空间来打，把选择困难症全治了。店端热闹，看来是真的热闹。
最后唠一句：预算20万上下的话，你会选方程S、方程S GT，还是继续等别的家的轿跑？评论区聊聊你的选择。
