RUF刚刚在蒙特雷汽车周上发布了全新限量版车型Ehra,距离这家德国公司推出全新的4.8升双涡轮增压水平对置八缸发动机仅仅过去一个月,新车的设计灵感源自经典的保时捷911。
RUF Ehra的名字来自大众集团旗下的著名测试场地Ehra-Lessien,1987年,RUF正是在这里驾驶标志性的CTR Yellowbird创下了211英里/小时(约340公里/小时)的最高时速,一度成为全球最快的量产车。
Ehra基于RUF自家的碳纤维单体壳打造而成,动力来自一台3.6升双涡轮增压六缸发动机,输出650马力和900牛·米的扭矩。如果去掉新款911 Turbo S上的电机,这台车的功率比Turbo S还要高。
水平对置六缸发动机通过一台七速手动变速箱传递动力,零百加速3.3秒,凭借一套全可变四驱系统,它应该能轻松将动力传递到地面。
RUF的这款双门跑车在工程上做到了极致,除了四轮驱动,它还配备了后桥限滑差速器以及前后双叉臂悬挂,包括推杆驱动的水平自适应减震器。
Ehra的整体设计与几年前推出的限量版CTR Anniversary有很多共通之处。而且,Ehra的前轮拱比那款车宽了2.3英寸(58毫米),后轮拱则宽了2.1英寸(54毫米),看起来更具攻击性。
最关键的是,与现代保时捷911不同,Ehra依然保持着小巧的身形,看起来更加协调。定制的全锻造轮毂采用中央锁止设计,进一步提升了视觉冲击力,前后巨大的刹车卡钳配上黄色涂装同样醒目。
外观是现代与复古的完美结合,内饰也是如此。Ehra配备了惊艳的碳纤维骨架桶椅,包裹着棕色皮革,还有Pasha方格图案。
仪表台和中控台上点缀着哑光碳纤维饰件,经典仪表盘和漂亮的三辐方向盘也没有缺席。车内还安装了一块小屏幕,而且,它不像很多新车那样突兀地杵在那里。
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