再登场的伊兰特：更大车身、新造型与混动版到位

全新伊兰特定在6月26日全球首发。路试已经在韩国、美国等地跑过，海外媒体也拿谍照做了渲染图，先看看能看出啥。

外观变化很明显。车身尺寸比现在长和宽都有上涨，坐进去的空间应该会更大。造型上，用了很多平直又锋利的线条，整体走简约路线，但层次感和力量感被刻画得更明显。

从渲染图看，前半截颜值挺高。前脸是分体式大灯，车身比较扁平，给人一种低趴的感觉。后半截争议不少，像那块比较前卫的三角窗，还有尾门做了内凹处理，这两点看起来颇有个性。渲染图只是参考，还是要等实车才能定论。

内饰据传改动更大，会借鉴现代的纯电车型风格，实体按键会减少，方向盘样式换新，还有更大尺寸的屏幕，整体科技感会往上拉一把。

动力方面有看点。新车会用TMED-II第二代混动架构，并提供双电机版本，支持纯电行驶。能量回收制动效率会优化，发动机和电机切换更平顺，中后段扭矩输出更强，还能实现对外放电功能。

说回伊兰特在国内的地位。北京现代早期的那代伊兰特，当年有一席之地，很多家庭的第一辆轿车，被人亲切地称作“新三样”，在可靠性和经济性上的口碑也不错。就目前流出的信息看，这代车的卖相挺不错，要是同步引进国内，应该还有不小的市场机会。