最近车圈有个事儿，特别乐。
就是那个叫212的车，在表演一个看起来并不怎么高难度的爬坡时，咣一下，翻了，A柱弯得像根被掰折的油条。
现场那叫一个兵荒马乱，三体人看了都得连夜把水滴开过来围观。
这事儿一出，按理说厂家得出来磕头道歉吧？
诶，人家魏桥212那边屁都不放一个，突出一个稳如老狗。
结果谁急了？北汽集团急了。
连夜发了个声明，大意就是：我不是，我没有，别瞎说，那个翻车的212跟我们北汽以及北京越野一毛钱关系没有，那是山东魏桥的活儿，你们别逮着我一只羊薅，再瞎说我告你诽谤啊。
这一下就把大伙儿都给整不会了。
212不是北京吉普的那个212吗？怎么又成了山东魏桥的了？这跟狸猫换太子有什么区别？
讲真，这事儿魔幻就魔幻在这里。
在绝大多数人的认知里，212就是那个从60年代走来，上过战场，见过主席，爬过珠峰的硬核老炮，是刻在DNA里的越野图腾。
它是北京汽车制造厂生的。
但问题是，这个“北京汽车制造厂”后来几经周折，跟现在的“北汽集团”早就分家了，跟坐拥BJ40这种爆款的“北京越野”更是八竿子打不着。
然后，重点来了，2023年，一个叫魏桥集团的大哥，一个主业是搞铝材的，不知道怎么就开窍了，跨界收购了北京汽车制造厂，顺理成章地，就把“212”这个经典IP，或者说这个神主牌，给请回了家。
这就属于典型的，我虽然不会咏春，但我把叶问的故居买下来了，所以我就是咏春正统。
就问你怕不怕？
于是，一场大型的行为艺术就开始了。
魏桥，一个造车的新手里新手，连新手村的木剑都没拿稳，就直接继承了“212”这把屠龙刀。
他们不声不响，不大肆宣传自己是谁，就顶着“212”这个名字到处晃。
很多消费者一看，哦，212出新款了，一拱二圆三横四纵，内味儿太冲了，那肯定是北汽的呗，买！
北汽这边呢，眼看着BJ40和BJ30卖得飞起，正春风得意马蹄疾，突然发现家里被偷了塔，一个长得像自己远房穷亲戚的家伙，正在外面败坏自己的名声。
最骚的是，魏桥这波操作，属于是揣着明白装糊涂。
我作为一个中年人，特别能理解这种心态。这就好比你辛辛苦苦考了个全班第一，结果一个八竿子打不着的亲戚到处跟人说：“那个第一名啊，是我家亲戚，你看他跟我长得多像。”
你气不气？你还没法发作，因为按族谱算，他说的好像也没错。
这就是掀桌子式竞争法则的精髓：我不好好过，你也别想活。我不需要打败你，我只需要恶心你就够了。
如果说之前小米是把蛋糕端走了，那魏桥就是连桌子上的蜡烛都没放过。
所以这次翻车事件，才会炸出这么大的浪。在很多人眼里，打压魏-桥-212，就约等于打压北-京-越-野。
北汽这波属于是人在家中坐，锅从天上来，哑巴吃黄连，哭都没地方哭。
这简直是把消费者的命当儿戏！
这哪是什么李逵李鬼的问题，这就是一场现实版的“道诡异仙”，大家都疯了。
我们再回来看翻车这个事儿。
一个简单的爬坡，怎么就翻了？有人说是司机操作失误，油给大了。
但问题是，BJ40天天表演的那些极限攀爬、死亡交叉轴，哪个不比这个难度系数高？人家怎么就没翻？
说白了，就是不专业。
一个搞铝材的，你指望他懂什么叫整车调校、重心分布、悬挂行程？他可能更懂怎么把易拉罐回收再利用。
造车对他们来说，可能就像一个“压缩毛巾”，以为只要有钱有资质，泡到水里就能瞬间膨胀成一个能跑的铁疙瘩。
但他们忘了，车这个东西，尤其是越野车，它不是简单的零件堆砌，它是有灵魂的。
这种灵魂，不是靠买一个老厂，继承一个名字就能有的。那是需要几十年如一日，在泥地里、在沙漠里、在戈壁滩上，一公里一公里跑出来的，是无数工程师的心血和用户的信任浇灌出来的。
是是是，这听起来很玄学。
但有些东西就是玄学。就像奔驰最值钱的就是那个三叉星，特斯拉最值钱的就是马斯克本人。这种爱真的很特别，你爱过一个品牌的时候，你就懂了。
而魏桥，显然不懂这种爱。
他们只是在进行一场豪赌，赌的就是用“212”这个名字，能骗到多少有情怀又不太懂车的消费者。
这种行为，已经不是造车了，这是诈骗。
是彻头彻尾的诈骗。
这就引出了一个更深层的问题，就是造车的资质，或者说这张造车的“修仙令牌”，是不是发得太随意了？
这几年，多少新势力暴雷？停产的车，三年残值率不如一块砖头；云端数据一关，事故责任都认定不了；欠供应商的钱，能把人家整个厂子都拖垮。
我昨天晚上点外卖，那个超时赔付的红包就三块钱，感觉跟这个事儿一个道理，侮辱性极强。
现在又来了魏桥这种，不只是坑钱，它在毁掉一个时代的记忆，在给一个踏踏实实做产品的企业抹黑。
写到这里我突然觉得，我把造车比喻成修仙，可能对修仙这个词有点不太尊重。
人家修仙好歹还得渡劫呢，失败了就灰飞烟灭。现在这帮造车的，失败了拍拍屁股换个赛道继续当老板，留下一地鸡毛。
从法理上讲，魏桥没错，它手续齐全。
但在座的各位心里都清楚，这就是耍流氓。
而这个世界，有时候就是奖励耍流氓的。
北汽的澄清声明，屁用没有，只是个权宜之计。只要魏桥还在用212这个名字一天，这口黑锅北汽就得背着一部分。
所以别指望企业自律了，也别指望市场净化。
对于这种拿着经典IP当令箭，实际上连金钟罩铁布衫都还没练明白的“跨界大师”，最好的办法，就是直接把他的“修仙令牌”给收了。
要么成仙，要么成盒。
别在中间恶心人。
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