作为B级车市场的销量冠军，上汽大众王牌轿车，25年5月份，6月份，都是马失前蹄，销量方面被丰田凯美瑞反超，成为B级车市场销量亚军。
25年6月份，该车销量20008台，虽然较5月份有所上浮，但还是略逊于凯美瑞的20300多台，不过整体而言，它在B级车市场的排名还是属于遥遥领先！
卖得好，降价自然功不可没，尤其是最低配，16万多的280TSI，实际售价来到11-12万，落地14-15万左右，过去可真不敢想象，而17万多的300TSI，实际售价来到了12-13万，落地15-16万左右！
当然，除了性价比高以外，帕萨特销量比较高，还有两方面的因素，第一点还是人气。
作为曾经的政府车辆或者企业车辆，帕萨特在国内人气一直都很高，也非常受欢迎，经过一二十年的底蕴，它的人气指数一直水涨船高，在B级车市场中，拥有较高的号召力。
其次还是外形部分，这一代帕萨特，虽然较老款更为年轻化，但整体气场还是挺足，属于老少皆宜，既符合年轻人的目光，也迎合中年人的口味。
除此之外，PRO版本优化了驾驶辅助配置，提供全新的驾驶辅助系统，L2级辅助驾驶，内饰部分，更是分别提供12.9英寸中控屏/15英寸+12英寸中控屏，大幅提升了整体科技感，高通骁龙8155芯片的加入，也进一步提升整车的车机运行速度，可以说，强化配置，价格不涨反降。
那么问题来了，对于这台上汽大众最热销的轿车，不知道屏幕前的各位又有什么看法？不妨留言互动。
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