在当下的超跑二手圈子，重口味定制似乎成了卖车的死穴，从法拉利、兰博基尼、迈凯伦到布加迪、帕加尼、柯尼塞格…，所有的车商都麻了，昨天你砍50万，今天你砍100万…。
之所以没人接盘，根本原因还是前任车主的瞎折腾，车的倒手价直接清零，过去，全球限量92台的布加迪威航闭着眼都能卖掉，如今愣是砸手里，接盘侠难找当然会疯狂压价，在这种情况下，二手车老板急得跳脚，当然会挥泪大甩卖。就连顶级神车也不能免俗，以蒋鑫的这台Vitesse为例，在九年前。这车可是花了1568万重金打造，如今，这台孤品在展厅的售价已经跌到不足200万欧起售，打折力度惨绝人寰。
这样的骨折价，结合这台8.0L W16缸的狂暴机器，真富豪会掏钱吗？
先来看一下外观，这台布加迪的整体造型基本延续了威航家族的暴力美学，它的前脸很有压迫感，进气格栅搭配两侧犀利的LED大灯、夸张的导流孔，既有极致速度的一面，又不失奢华和科幻。尾部造型遵循了狠起来不要命的理念，中置四出的排气很嚣张，点亮后具有炸街的视觉效果，还是大尾翼，而若隐若现的Tiffany蓝加上低趴车身、宽体轮拱的车身布局，再加上专属定制的多幅式锻造轮毂，开出去很拉风。
动力也是这台车的卖点之一，首先是参数上，这台布加迪的排量高达8.0升，最大马力达到了1200匹，峰值扭矩为1500牛米，数据算是地表最强梯队，而且提速极猛，在这个级别没有对手，反馈到路上带来较为狂暴、刺激的快感，而且车内的奢华设计和配置很丰富，轻易摸得到的地方都是真皮，Alcantara面料细腻顺滑，座椅的头枕也很特殊，绣上去两个小脚印，看着软萌可爱，实际上却让人背脊发凉。同时，新车还配备了迎宾踏板刻字、专属拼音标识、定制色漆授权、W16发动机轰鸣等配置，相信能够给用户带来特别分裂的开车感受。
私印是这台车的一大雷点，某种意义上说，这台车之所以卖不掉，就是因为这些印记，尤其是打开车门看到头枕后，满满的别人的味道和违和感扑面而来。而在门槛上，这台车全系标配了jiangxin的拼音全拼、原车主专属铭牌、别人家小孩的脚印，私人专属细节简直让人窒息。
再来看一下身世和背景，这台布加迪搭载了一个百亿富豪之子的名头，还有一套老赖父亲的底子，其当年购车花费为1568万人民币，光调个Tiffany蓝就25万欧，落地价格超过3800万。还有，新车采用全球限量92台，孤品定制属性拉满，还支持8年环球漂流。过去，这台车的卖点就是疯狂炫富，出门兜风很爽，如今，这台车却成了二手车商的噩梦，反观其他正常二手布加迪却早早脱手，这台Vitesse的滞销时间很长，打折力度比较狠，价格一降再降，买家依然不敢下手，无论是追求稀缺神车的富豪还是喜欢个性定制的玩家，都觉得晦气。
当下，这台Tiffany蓝布加迪仍旧是车圈最荒诞的一个奇葩笑话，这一点从滞销时间上可以窥得一二，它在英国展厅吃灰的年份足足达到了8年之久，这个惨状还是很扎心的。那么，如果你的手里有大把闲钱，会选择这台带别人儿子脚印的二手车吗？欢迎到下方评论区留言讨论。
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