398批工信部新车丨QJ再次开启炸裂模仿秀,春风450clc自动挡来了

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398期工信部名单又出来了,这次又是钱江贡献半壁江山,再次开启模仿秀。除此外春风450CLC自动挡版本也来了,以及赛科龙的CVT自动挡跨骑车型朋克150、莫里尼的X-Cape 700等车型,一起来看。

达灰石250

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奔达灰石250迎来新款,外观部分变化不算大,但向着更加简约的风格迈进,比如车身涂装的简化。动力上基本也没什么变化,依然使用的是那台249cc的双缸水冷机,最大功率19kw/9000rpm,最大扭矩25N.m/5500rpm,骑行质感上已经很多车友验证过了。奔达的车不多说,胜在颜值高,新手友好。不过整备质量竟然飙到206公斤,(老款173公斤)确定没标错??

春风450CLC自动挡

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大家都在抢自动挡市场,春风也终是坐不住了。该品牌的首款巡航车型,450CLC迎来了自动挡版本。从申报图可以看到,虽然外形未变,脚踏部分也不是大脚踏,但换挡杆没有了。再看车把部分,下面明显多了一个部分,大概率就是手动换挡拨片了,因此基本上可以判定这就是450CLC的自动挡版本。至于其他的参数部分与目前在售版本基本一致,只是因为加入自动挡模组,因此整备质量增加4公斤,来到185公斤。

豪爵125复古踏板

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豪爵的125复古踏板也正式进入申报行列,外观上并不是太惊艳,但也简约耐看,不过依旧是前碟后鼓的形式,但是强调了ABS电控部分是由博世来背书,总之大家信任的就是豪爵的质量品控,至于外观,看着不错就没问题。

赛科龙朋克150

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宗申的朋克190还没整出来,倒是用赛科龙又整了台朋克150。外观上与朋克190几乎一模一样,街不街车,巡不巡航的样子,包括版画也一同继承。不过依旧是一台自动挡车型,看样子似乎还是CVT的自动挡。排量上搭载149cc的单缸机,拥有12.5kw的功率,整备质量144kg,相比190版本轻了1公斤。申报图中还提供带靠背的版本。

摩托莫里尼X-Cape 700

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亮相都一年多,X-Cape 700终于出现在工信部名单中,也就意味着快要正式与大家见面了。这这款车型是基于X-Cape 650的基础上进行了升级,搭载来自春风的283MU发动机,拥有693cc的排量,55kw的功率。较650版本的功率上升了10kw,动力提升的还是挺多的。目前申报图中提供两个版本,一个是铝合金轮毂,一个是钢丝辐条轮毂。

钱江系列

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钱江一如既往侧车型扎堆,不过这一期,这个老六又盯上意塔杰特了。可以脚动换挡的跨骑踏板,曾经是意塔杰特的独一份,如今要加上一个钱江了。虽然外观朝着意塔杰特发展,但与本尊相比,还是有些不够看,更像是个剥了皮强行拼在一起的龙骨踏板。而配色上更是用的杜卡迪Gresini车队的版画配色。

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排量上是693cc的排量,拥有56kw的功率,极速190,额,这个动力性能在踏板中可以说是无敌了。那这台发动机应该是模仿川崎650的发动机扩缸而来,总之不管模仿谁,钱江的数据总是更胜一筹。整备质量上为205kg,还算合理范围内。不管怎么说,钱江能用低价格给大家提供新玩法,还是有人喜欢的吧?

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要说钱江薅谁的羊毛最多,应该是奥古斯塔吧,不难看出新款的骁600换上了奥古斯塔Lucky Explorer Project5.5的外观,这脑袋、这侧包围、这挡泥板,真是改都不改一点。真不知道奥古斯塔作何感想,不过同样提供钢丝辐条轮与铝合金轮毂的版本。

至于其他车型就不过多叙述,放下面大家自己看。

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