小鹏G9L官宣了，何小鹏发了条微博。至此，这台憋了三年的大五座SUV，终于露出了真面目。咱们来好好盘盘。
这次，小鹏搞了两个首发色，叫托斯卡纳绿和普罗旺斯紫，那设计是前法拉利大神操刀的，在小编看来，这名字听着就有那味儿，绿色代表自然松弛，紫色代表浪漫格调，至于这俩色实车到底耐不耐看，还得看实车质感。大家觉得这配色咋样？可以在评论区唠唠。
视频重点全给了底盘悬架，车子在戈壁滩上疯跑，扬起的沙子都快把镜头埋了，就是在暗示这套智能底盘有多有底气。全系标配大轮胎，后轮转向也露了脸，何小鹏甚至放话说麋鹿测试成绩同级最快，这话说得挺满。但具体多少？没敢给数字。
车身尺寸这次是真越级，长宽高达到了5120/1999/1782mm，轴距也有3100mm，看着就挺敦实。它跟那个GX算是兄弟车，一个六座一个五座，核心技术全是通用的，说是“旗舰同权”。这空间表现，家用肯定够了吧？
核心卖点这就来了，官方硬凑了五个标杆，安全、舒适、操控、智驾、三电，听着挺唬人。那个座椅号称有AI主动贴合功能，内置了91个传感器，这点倒是挺新鲜。算力堆到了2250TOPS，智驾也要上大版本了。参数确实漂亮。
动力这次也没藏着，G9L直接上了纯电和增程双路线。以前何小鹏看不上增程，现在也得低头了。数据显示增程版卖得好，这次新车肯定是主力。充电也很快，800V超充，9分钟能充400多公里。这是要跟理想抢生意啊。
最大的悬念还是价格，大家都猜会压在30万以内，甚至有人喊出25万起。这是要死磕理想L7和问界M7的意思。何小鹏喊了三年“标杆”，这次能不能成？就看价格给不给力了。那么大家觉得G9L能火吗？评论区聊一聊！
