最近去4S店看车，发现个狠角色。国产新能源车享界S9往展厅一摆，价格才35万起步，居然把隔壁展台四五十万的奔驰E级、奥迪A6L压得死死的。这车到底有什么能耐？咱们今天就掰扯掰扯。
先说价格，这车比同级别传统豪车便宜了整整10万。打个比方，您花买辆宝马5系的钱，能开回家一台轴距3米1、车长5米16的巨无霸。更绝的是这车配置，坐进驾驶舱就像进了科技馆——15寸大屏、翻毛皮顶棚、怀挡设计这些就不说了，后排居然整出了带冰箱和电视的头等舱座椅。您见过哪个三十多万的车带车载冰箱？这配置放BBA里得加钱加到肉疼。
动力系统更是够狠。单电机版本日常通勤够用，双电机版直接飙到3.9秒破百，这速度跟超跑有得一拼。有个车主实测过，开着这车在高速上超大货车就跟玩似的，油门轻轻一点就窜出去了。续航这块更夸张，800公里续航相当于从北京开到济南都不用充电，快充半小时能充满这点特别适合跑长途。
要说这车最戳人的地方，还得是智能化。车机系统用的是鸿蒙系统，跟华为手机无缝连接。有个程序员车主跟我吐槽，他以前开BBA的时候，导航更新要等4S店推送，现在这车地图每天自动更新，连小区门口新开的早餐铺都能搜到。激光雷达加摄像头的组合，让自动泊车成功率轻松突破90%，停车场找车位再也不用兜圈子。
跟老款奔驰E级、奥迪A6L比起来，这车底盘调校也够讲究。空气悬挂能自动调节高低，过减速带时车身不颠，高速变道又稳又准。有位开过奥迪A6L的老司机说，这车隔音比他之前那辆还好，关上车门连收费站发卡员说话都听不太清。
空间设计更是玩出了新花样。电池组藏在车架下边，完全不占座舱空间。后排座椅底下藏着储物格，中央扶手箱里塞着迷你冰箱，带娃出门连保温杯都能放进去。有个奶爸车主笑称："这车比我家保姆车还贴心，孩子在后排放倒座椅睡午觉，抬头就是透明天窗，比坐高铁舒服。"
保养成本这块也够实在。两万公里才需要保养一次，比燃油车动不动五千公里保养省心多了。电池组保8年这点特别关键，有个跑网约车的朋友算过账，三年下来电费比油费能省出个手机钱。
有位刚提车的90后创业者跟我分享经历，他原本打算买辆二手奥迪A6L代步，结果试驾了享界S9后直接订车。"以前觉得豪车就得是德系三强，现在发现国产车真香。开车去谈生意，客户还以为我开的是百万级豪车，关键是充电比加油便宜多了。"
这种颠覆性产品出现，直接把豪华车门槛砸了个稀碎。以前花40万只能选BBA低配，现在能买到续航猛、配置高、智能化强的新势力旗舰。有个4S店销售经理私下透露，最近来看这车的客户，八成都带着奔驰、宝马的置换补贴来谈。
说实在的，现在买车真不用迷信传统豪华品牌。国产新能源车在动力、配置、智能化这些方面已经完成弯道超车。35万就能买到这种级别的车，搁五年前谁敢想？要我说，与其守着那些溢价高的传统车型，不如拥抱这种真材实料的新玩家。
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