小米澎程N90 Max/N70 Max：全新大空间增程SUV正式亮相
小米澎程系列亮相，N90 Max 与 N70 Max 两款增程 SUV 成为市场关注焦点，官方公布的预售价分别为 29.99 万元与 25.99 万元，展现其以家庭场景为核心的定位。该系列基于小米昆仑技术架构打造，目标是在空间、安全、智能、驾控与续航五大维度为大型 SUV 提供全新的使用边界，力求让“空间即服务”的理念落地到日常出行之中。
在设计理念上，澎程并非以造型先行，而是由空间需求反推外观语言。方正而稳健的轮廓、干净的线条，以及平直的车顶放大视觉宽度，使其在路上同时具备豪华气场与 MPV 横向展开的实用感。N90 Max 的车身长度超过 5.2 米，轴距达到 3080 毫米；N70 Max 的轴距为 2950 毫米。车身的圆角矩形元素贯穿全车，搭配蜻蜓展翼大灯和环形尾灯，在确保空气动力学的同时，呈现出秩序感与现代感的和谐共振。
空间在底盘层面的设计被视作核心突破。通过在前舱、三排及后悬的三向集成优化，实现全舱纯平地板，纯平面积超过 4.4 平方米。这使得 N90 Max 的乘坐空间显著提升，二排腿部空间最大可达到约 1.55 米。全系标配超长滑轨与滑动中岛，能容纳 50W 无线快充、9L 大容量冰箱等实用设备，并且支持多达“7+N”场景模式的灵活切换。无论是满载 7 人加多件行李的长途旅程，还是商务接待、亲子出游或临时床舱式休憩，均能在一键触发后进入相应模式，空间的多样性直接转化为使用的自由度。
空间即形态
车厢内饰也走“精装修”路线，强调温馨居家感。高频触控区域以软包覆盖，覆盖面积达到近 32 平方米级别，且通过 OEKO-TEX 婴儿级安全认证，确保健康与安心。座椅设计注重舒适性：前排具备多段按摩、通风与加热功能，前后排靠背采用多层支撑结构，带来近似“大沙发”的包裹感。N90 Max 更提供四席零重力座椅，辅以电动调节与旋转功能，休憩与会客都能获得更高的舒适度。个性化色系与轮毂方案丰富，远山青、蝴蝶谷蓝等色彩可选，满足不同审美诉求。
全舱平整地板
在智能化方面，澎程搭载第三代骁龙8移动平台与小米超级 EEA，致力于实现“全屋智能一步到位”的座舱体验。系统通过“超级小爱”实现场景化控制，语音与触控的协同更加直观，提升日常使用的便捷性。辅助驾驶方面，全系标配 700TOPS 级别算力芯片与多颗激光雷达，提供更高阶的智驾体验，确保在城市慢行与高速巡航中的稳定表现。
智能座舱升级
动力与续航方面，澎程使用自研的昆仑超级增程系统。N70 Max 的纯电续航可达 505 公里，N90 Max 的综合续航则高达约 1705 公里，亏电状态下油耗控制在约 6.26 升/百公里，兼顾强劲动力与日常经济性。底盘结构采用双叉臂与 H 型多连杆，辅以空气悬架，提升大尺寸车型的操控性与乘坐平顺性，为不同路况提供稳定的支撑。
在安全方面，车身采用铠甲笼式钢铝混合架构，关键部位使用高强度钢与铝合金的组合，整车安全气囊数量达 12 只，覆盖前后排与侧面防护。电池安全方面自研的“小米龙甲电池”具备 18 层结构防护和最高 16 层热安全防护，即使在极端情形下也致力于防护性。尾门设置双应急拉手，涉水能力达到 750 毫米，并配备多处防夹设计，进一步提升日常与极端场景的全方位保护。
综合来看，澎程系列以空间可塑性为核心，搭载强大的智能座舱、稳定的增程系统与周到的安全体系，力求在家庭出行、长途自驾与商务接送等多场景中提供高度可用的解决方案。对于追求大空间与灵活性的消费者而言，这一系列的实际表现值得关注。
