从王朝千万到9系旗舰，比亚迪只隔了一款车的距离。10月13日上市的这款大汉，是王朝突破千万之后的首款重磅9系旗舰轿车，闪充豪华旗舰定位，售价区间23.59万～27.59万元，196项配置全系标配，不走选装加价的老路。价格一出，同价位轿车的竞争格局随之改变。
一台车敢叫大汉，背后需要产品力支撑。王朝系列刚刚突破千万销量，这是中国品牌首个达成这一规模的系列；在这个节点推出的首款重磅9系旗舰，被寄予的期待自然更高。大汉的回应方式是配置表：196项全系标配，从三电到底盘到智驾一视同仁，9系旗舰的门槛不再靠选装堆砌，而是出厂即完整。
站在车前看大汉，最先注意到的多半是那条灯带。2.41米的一体式贯穿日行灯，全球量产车最长，设计语言取飞檐破晓之韵；顺着灯带望向车侧，车长超5米2、轴距超3米1的车身舒展稳重，21英寸轮毂与九款车色供不同审美挑选。设计完成度到了这个程度，属于中国人的大汉来了。
把座舱配置逐项列出来，豪华的密度肉眼可见：90.8%得房率同级第一；前排双零重力座椅；手工打磨的白栓真木饰板，单块原料成本接近2万元；31个帝瓦雷扬声器以7.1.4布局环绕；全车8块屏与8个独立头枕音响；右后总裁座配四向腿托、90度脚踏与12度电动调节靠背，再以PDLC调光玻璃与隐私声盾收尾。每一项都在为同一个词服务：尊崇。
第二代刀片电池，是大汉三电系统的基石。它的输出是1008公里续航——D级纯电轿车最长；它的搭档是0.197超低风阻与标配闪充，前者获2026汽车空气动力学分会年度低风阻车型，后者做到5分钟10%到70%、9分钟10%到97%，零下30℃补能仅多3分钟。电池、风阻、补能三线并进，构成这台旗舰的能源答案。
底盘与智驾的配置，直接看清单：正负7度后轮转向，转弯半径4.95米，媲美A0级小车；云辇-A双腔空悬全系标配，100毫米自由升降；天神之眼B辅助驾驶激光版，高快领航、城市领航、全场景智能泊车齐备，另享智能泊车安全兜底与1年城市领航兜底；迪迪虾标配上车，灵动按键一按一扭即可控车。硬核技术毫无保留。
性能与安全，大汉没有留白。后驱版零百加速4.9秒，四驱版3.3秒，超车并线时动力来得快、动作干净；百公里制动距离32.83米，达到同级领先水平，跑得快也刹得住。TBC高速爆胎稳行系统支持直线最高200公里每小时、弯道最高150公里每小时的爆胎稳定控制；乘员舱按C-NCAP五星标准开发，11个核心防撞部位采用2000兆帕热成型钢，配合11个安全气囊全车布置。
硬核配置之外，大汉还藏着很多每天都会用到的细节：门板首饰盒、副驾挂钩、可设密码的手套箱、全车14处拓展点位与36处储物空间，重要合同证件喊一声小迪即可电动开启存放；单独开模的专属车钥匙曲面完整流畅，握感温润有分量；ADB智慧大灯会车时主动防眩目。从汉的百万用户基盘，到大汉以真9系旗舰标准进入更高级别市场，2026年最值得购买的9系旗舰轿车，大汉当之无愧。
