理想回应MEGA自燃事件，并主动召回同批次的万辆理想MEGA

10月31号，理想官方对23号的MEGA自燃事件给出了解释，并主动召回11411辆和事故车辆同批次的理想MEGA 2024款汽车。

简单回顾一下当时的事故，10月23号，上海的一辆理想MEGA在无任何碰撞情况下突然底盘起火，从冒烟到整车完全燃烧只花了10秒，而且车主反映当时逃生的时候，后排电动车门开启困难，最后还是通过副驾驶门逃生。值得注意的是，在事发约4小时前，理想云端预警系统已收到相关告警，但并没有采取紧急措施。

而今天理想官方对这次事故给出的回应，承认与事故车同批次的车辆因为冷却液防腐性能不足，可能导致冷却系统腐蚀渗漏，而在极端情况下会引发动力电池热失控。

理想也在今天下午主动备案召回计划，召回11411辆理想MEGA 2024款汽车，而且会对召回车辆免费更换冷却液、动力电池及前电机控制器，一台车的施工时间大概在一个工作日，同步还推出了延长保修权益，动力系统保修延长至10年或20万公里。

另外理想汽车还对一些网友对事故提出的疑问进行了回应：对于事故中电池爆燃是不是电芯问题导致，理想汽车回应称，此次事故发生前各电芯状态参数均正常，可排除因电芯自身异常而导致的起火。不过对于这起事故中后排车门为什么没有打开，理想没有回应

理想汽车此前宣称MEGA配备了“全球最高安全标准设计”的，并通过了远超国家标准的电池极端实验，但这次事故，MEGA只用了10秒钟就被火焰吞噬了，远超国家标准的5分钟逃生时间，更不用说2026年实施的新国标要求，要求车辆在电池系统在触发单体热失控后，在至少2小时的观察期内必须保持无起火、无爆炸，如果按照这个标准，MEGA更是严重不合格。

如今的新能源市场各种卷，卷续航，卷充电速度，卷智能化配置，让这些看得见的配置成为了重点，安全配置往往被忽视，而这次事故给汽车厂家和消费者都提了个醒，不能只关注黑科技带来的新鲜感，乘客生命安全才应该是核心要素。