2025年哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩展览会

2025年哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩展EVSK 2025

展会圈，你的参展指南！

2025年哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩展

The EVSK 2025

展会时间：2025年10月15-17日

展会地点： 哈萨克斯坦·阿拉木图

举办周期：一年一届

主办单位：Intro

同期举办：2025年哈萨克斯坦光伏电池储能展览会

中国总代：东方福泰（北京）国际会展有限公司

展会介绍

2025年哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩展EVSK 2025将于2025年10月15-17日在阿拉木图举办，作为该国和中亚地区聚焦电动与混合动力汽车、充电技术及相关配套产业的重要专业展会，活动汇集了来自全球的整车制造商、零部件企业、充电设施供应商以及新能源技术服务商。展会以推动绿色交通转型为目标，充分展示行业最新成果，并为参展企业开拓中亚及周边市场提供了高效的平台。

2025年哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩展EVSK 2025涵盖电动乘用车、商用车、两轮车等整车展区，以及充电桩、换电设备、储能系统、智能电网解决方案等相关领域，全面呈现新能源交通产业链的多样性和技术深度。无论是国际知名品牌，还是本土创新企业，都将在现场展示其在技术研发、产品应用和商业模式上的最新进展，彰显电动交通产业的活力与潜力。

2025年哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩展EVSK 2025同期将举办多场高端论坛和技术研讨会，邀请行业专家、政策制定者和企业高管探讨新能源汽车及充电基础设施的发展趋势、政策支持和标准制定等核心议题。与会者不仅能够了解最新的技术走向，还能深入交流市场拓展与合作机会，这为产业链上下游建立联系、达成合作奠定了坚实基础。

作为一年一度的重要行业盛事，2025年哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩展EVSK 2025不仅是产品与技术的展示窗口，更是促进行业交流、推动跨国合作的重要纽带。其在阿拉木图的举办，利用了哈萨克斯坦作为中亚交通和能源枢纽的地理与政策优势，为国内外企业进入该区域市场提供了独特的契机，也为区域新能源汽车产业的发展注入了新的动力。

展品范围

一、新能源电动车及服务

新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（<350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动娱乐车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员专用电动车、电动小车、电动赛车、电动和混合动力船只、电动飞机、其他车辆

自动驾驶车辆：连接和自动驾驶汽车、连接和自动驾驶商用车、连接和自动驾驶卡车、连接和自动驾驶巴士

车辆认证服务：电动车配件、车辆服务、车辆认证车辆测试

二、能源与基础设施：充电桩、充电站、太阳能充电站、快速充电站、太阳能车棚、电力能源提供商、氢能源提供商、能源基础设施、能源网络、能源管理、智能电网，V2G技术、电缆、连接器和插头、氢能充电站、甲醇充电站、感应充电系统、其他能源和充电系统。

三、电池与动力总成

电池技术：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池管理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超级电容器、阴极、蓄电池

燃料电池技术：燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池技术

动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制动技术和组件、车轮、发动机认证、发动机测试、其他动力总成组件

四、自动驾驶与电子技术

驾驶辅助系统与自动驾驶：自动驾驶、主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞预防系统、一般预警系统、自动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅助系统

监控系统：车辆监控系统、汽车速度控制系统（ACC和ISA）、驾驶行为分析、生物识别控制系统、驾驶员行为监控、其他驾驶员监控系统

安全与保安服务：紧急呼叫（eCall）、道路援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与找回、地理围栏、远程减速与停机、其他安全与保安服务

电子技术与传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、控制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子学、印刷电路板（PCB）、测试系统、测试服务、电力技术、电气安全、其他电子技术

五、智慧城市与移动设计

界面设计：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、增强现实、传播设计、图形设计、网页设计、其他界面设计

内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍设、界面设计、轻量化设计、可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计

城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路建设、停车场改造、模块化出行、其他城市设计与建筑

设计与工程工具：增材制造（3D打印）、仿真、计算机辅助设计（CAX软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设计与工程工具

六、移动概念与服务

移动概念：移动概念、共享出行、生活方式、模块化出行、智慧旅游

金融：银行、融资、租赁、风险投资、新零售概念、保险、其他

服务：教育、公共机构、市政和城市管理、研究机构、大学、咨询、培训、协会、媒体和贸易刊物、其他服务

七、信息娱乐与连接

车载通信：车对车通信、车对X通信、机器对机器通信、X对X通信、车对道路通信、其他车载通信

信息娱乐应用程序操作：导航系统、应用程序、显示器（LED,LCD等）、音响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提通话、离线和混合导航、网络服务和多媒体、其他信息娱乐、其他信息娱乐技术

汽车舒适性：远程诊断、礼宾服务、充电系统、按需付费（PAYD）、停车辅助、远程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒适性

电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位（GPS,Galileo等）、连接技术（4G,LTE等）、网络接入设备、道路基础设施、天线、远程通信、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车和充电系统、其他基础设施

信息与通信技术：操作系统、编程和工具、云计算、大数据、信息技术安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设备、传输系统（GSM,LTE,Bluetooth等）、其他信息与通信技术

八、材料与工程

材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、覆盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池连接器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连技术、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料

金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、表面技术、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅助材料和填料、纤维、长丝和粗纱、织物、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自适应材料、其他材料

工艺、工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接技术、切割技术、粘合与密封技术、焊接与钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微米技术、复合材料技术、适配器技术、铸造、粉末技术、成型、成形/成型、车削/铣削、性能改进、其他材料技术

材料测试与测量:机械测试、无损检测、光学与显微测试、热分析、其他材料测试

车辆组件：零件与组件、安全气囊、声学组件、内饰、封闭系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示

九、维护与配件

维护：改装、工具、诊断和测试设备、机械修理设备、操作辅助设备、轮胎维修设备、提升设备、供暖、空调/通风、车间产品、清洗与清洁系统、拖车，移动维修设备、启动/点火设备、紧固件、技术人员设备、车库培训、救援培训

配件：驱动与发动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件

市场介绍

一、哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩市场分析

哈萨克斯坦在电动汽车配套基础设施方面仍然处于发展初期阶段。尽管当前充电站数量尚少、主要集中在首都努尔苏丹与阿拉木图等大城市，但政策推动与市场需求正在加速推动基础网络扩张。官方规划显示，到2030年全国充电站目标将达到8,000座，市场规模预计迎来数量级增长。

充电网络主要以慢充为主，快充比例较低。然而，随着电动车销量提升与政府对绿色交通的扶持，快充站点（尤其是城市重点场所、物流枢纽）的建设正逐步增加，这将显著缩短充电时间并改善用户体验。

需求结构上，公共充电站主要服务个人电动车用户，增长动力受消费升级与环保意愿驱动；而商用场景（如公交、配送车辆）则侧重于能效与运营成本，带动高功率充电桩需求。在此背景下，充电基础设施应向“快-慢结合、城市+商业兼顾”的方向优化布局。

整体而言，目前哈萨克斯坦充电桩市场处于“点状渗透、结构优化”的阶段。一线城市是主阵地，未来几年基于政策支持和市场响应，预计充电网络将扩展至二线及城际通道，形成更均衡的覆盖态势。

二、哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩产业细分

在哈萨克斯坦，电动车充电基础设施正朝着多元化、模块化方向发展，满足不同用户需求。

1、按充电类型划分

交流充电（AC）：主要用于家庭和办公场所，充电功率较低，适合长时间停放的电动车。

直流快充（DC）：适用于公共充电站和高速公路沿线，充电速度快，满足长途出行需求。

2、按安装方式划分

固定式充电桩：安装在停车场、商场等固定场所，适合长期使用。

便携式充电设备：适用于没有固定停车位的用户，提供灵活的充电解决方案。

3、按连接标准划分

CCS（Combined Charging System）：广泛应用于欧洲和北美，支持交流和直流充电。

CHAdeMO：主要用于日本和部分欧洲市场，支持直流快充。

4、按充电功率划分

低功率充电桩（≤22kW）：适合家庭和办公环境，充电时间较长。

中功率充电桩（22kW–50kW）：适用于商业区和公共停车场，平衡充电速度和设备成本。

高功率充电桩（>50kW）：主要用于高速公路服务区和城市快速充电网络，满足快速充电需求。

5、按能源来源划分

传统电网供电：主要能源来源，覆盖大部分充电设施。

可再生能源供电：如太阳能和风能，部分充电站开始采用，符合绿色出行趋势。

随着哈萨克斯坦电动车市场的增长，充电基础设施的多样化和专业化将进一步推动新能源交通的发展。

三、哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩政府政策

1、强制性建设规范：要求新建停车场必须配置一定比例的电动车充电桩，且充电设施需符合国际标准（如IEC 61851、ISO 15118）。

2、城市规划要求：所有新建住宅、商业和公共场所应纳入充电基础设施规划，确保城市和乡村地区均可获得充电服务。

3、购车税收减免：对新能源电动车购置实施税收减免政策，降低购买成本，鼓励消费者和企业购买电动车。

4、购车补贴：为个人及商用电动车提供直接购车补贴，进一步降低总拥有成本，推动市场快速发展。

5、公共充电站建设目标：政府计划在主要城市建设大批公共充电桩，并鼓励新增快充站点布局。

6、电动公交补贴：为采购电动公交车的运营商提供补贴，推动公共交通电动化。

7、充电基础设施配套要求：电动公交车及其他商用电动车推广需建设专用充电设施，保障运营效率。

8、国际合作政策：政府与国际金融机构（如IFC）合作，推动电动车和充电基础设施发展及政策制定。

9、本地企业扶持：鼓励哈萨克斯坦本土企业与国际厂商合作建设充电网络并完善运营体系。

四、哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩市场趋势

一线城市集中发展趋势

具体表现：阿拉木图、努尔苏丹等大城市成为充电网络建设和电动车销售的主要集中区。

影响：短期内市场扩张主要依赖核心城市，推动本地运营商和进口整车企业优先布局城市中心及高密度商圈。

快充比例上升趋势

具体表现：随着电动车日常使用场景增加，直流快充和超快充桩逐步增多，满足短时间充电需求。

影响：提升用户充电便利性，减少里程焦虑，增强电动车在城市通勤和商用运输的可行性。

多场景充电趋势

具体表现：充电设施从公共停车场拓展到办公区、商场、住宅区及物流枢纽，兼顾家庭、商业与商用需求。

影响：形成覆盖多种使用场景的充电网络，提高充电桩使用效率和投资回报率。

智能化管理趋势

具体表现：移动支付、预约充电、能耗监控、负荷调节等智能化功能逐步在充电桩和网络中应用。

影响：优化充电资源配置，提高运营效率，同时为后续电网互动和可再生能源整合提供技术基础。

区域扩张趋势

具体表现：随着核心城市基础设施成熟，次级城市和高速公路沿线开始布局充电桩。

影响：支持跨城市长途出行，推动全国范围内电动车使用率提升，形成从“点状覆盖”向“网络化布局”过渡。

绿色能源融合趋势

具体表现：太阳能、风能等可再生能源逐步与充电设施结合，实现局部绿色供电。

影响：降低运营成本，增强新能源交通的环境友好属性，提升政策支持力度。

五、哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩产业概况

哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩产业呈现进口主导、国内组装起步、配套服务逐渐完善的特点。整车市场以进口为主，尤其是来自欧洲、中国和日本的纯电动车及插混车型，占据高端及中端市场份额。国内组装厂商正在探索低成本车型和本地化零部件供应，主要集中在阿拉木图和努尔苏丹周边工业园区，形成小规模生产能力。

充电桩产业方面，市场参与者包括国内运营商、国际品牌以及跨行业企业（如能源、通信公司）。运营模式呈现多样化，包括公共充电站、商业配套充电、住宅小区配套充电、企业车队专用充电等，服务模式从单一充电功能向综合运营、远程管理和充电网络优化发展。

产业链上游涉及整车进口与零部件供应、充电桩生产与安装、能源供应及运维技术。下游则覆盖个人用户、企业车队、公交与物流运营商。由于市场尚处于发展初期，整个产业链的协同效应正在逐步形成，尤其是在核心城市及工业园区，形成了从整车供应到充电设施建设、运营服务的一体化生态。

在技术层面，充电桩制造正朝着模块化、智能化和多功率适配方向发展，同时结合移动支付、远程监控和负荷管理技术，提高设备利用率和运营效率。部分企业开始探索新能源充电与储能、可再生能源结合的商业模式，为未来大规模应用打下基础。

哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩产业正处于结构优化、技术升级和商业模式探索阶段。尽管全国范围内市场规模仍有限，但产业链各环节的活跃度在逐年提升，形成了可持续发展的基础，为后续市场扩张和基础设施完善提供了产业支撑。

六、哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩市场动态

哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩市场近年来呈现活跃扩张趋势，核心城市与商业区为主要增长点，企业布局、用户行为和技术应用形成多维度市场动态。整体来看，市场正在从试点和小规模建设阶段，逐步向网络化、商业化和智能化方向发展。

1、充电网络扩张

多家运营商在阿拉木图和努尔苏丹新增公共充电站，尤其是直流快充桩。

影响：缓解城市高峰充电压力，提升日常使用便利性，刺激潜在消费者尝试电动车。

2、企业合作与跨界布局

本地能源公司与国际充电设备制造商合作，在商业区、物流园区建设充电网络。

影响：促进技术转移和运营经验积累，加快城市及商用场景充电设施覆盖。

3、物流及共享出行电动化

部分物流企业和共享出行平台在核心城市试点纯电动配送车和共享电动车。

影响：带动商用场景充电需求，为快充桩建设创造商业机会。

4、充电体验智能化

新建充电站引入移动支付、预约充电、远程监控及多功率同时充电功能。

影响：改善用户体验，提高设备利用率，为未来智能管理和大数据应用奠定基础。

5、区域扩张与二线城市布局

小型充电运营商开始在二线城市及主要城际公路布局快充站点。

影响：形成跨城续航网络，提升全国范围内电动车可用性。

6、商业与住宅配套提升

商业综合体、办公园区和住宅小区逐步增加充电桩建设，部分采用共享充电模式。

影响：降低家庭和企业用户接入门槛，形成多场景充电网络，提升整体市场渗透率。

七、哈萨克斯坦新能源电动车及充电桩品牌市场占有率

1、整车品牌

Tesla：高端纯电动车市场占据核心位置，以Model 3和Model Y为主，用户以城市白领和企业高端车队为主。

BYD：在中端市场表现突出，提供电动轿车、SUV及小型商用车，凭借性价比和续航优势逐渐增加市场份额。

Nissan：以Leaf车型在个人用户中占有一定基础，主要集中在一线城市。

Hyundai/Kia：插混和纯电车型组合覆盖家庭及企业用户，近年来销量增长显著。

2、商用与公共交通品牌

Volvo/Mercedes-Benz：电动公交和物流车市场的主要进口品牌，提供高端电动商用车。

BAIC/Foton：国产及合资商用电动车进入市场，针对中小型物流和城市配送，性价比高。

JAC Motors：提供轻型电动货车和电动巴士，适合城际和园区物流需求。

3、充电桩设备品牌

ABB：高功率快充设备主导城市和高速公路站点建设，技术成熟可靠。

Schneider Electric：提供中低功率慢充及商用解决方案，主要布局办公楼、商场及住宅区。

ChargePoint：智能充电网络运营商，提供移动支付、预约充电及远程管理功能。

Teld/StarCharge：与本地能源公司合作建设公共和企业充电站，覆盖核心城市及主要物流园区。

4、本地运营与服务品牌

Astana Motors：整合进口整车和充电服务，为企业用户和高端私人用户提供一体化方案。

Energo Kazakhstan：专注商业区和工业园区充电网络建设及运维服务，提供快充和智能管理支持。

5、跨行业品牌合作

部分能源公司与国际厂商联合推出充电桩品牌，形成能源+智能充电+运营服务一体化模式，既满足居民日常出行，也支持商用及物流电动车队的充电需求。

组展单位：东方福泰（北京）国际会展有限公司

微信服务号：展会圈