时隔三个月，深蓝S09又出了个小改款，真让人摸不着头脑。刚开始我还没反应过来，以为自己看错通知了，心里暗想：啥？就多个颜色和电池容量？这配置变动，感觉就像逛街时，本打算买个好看的包，结果店家拿出个颜色偏差的款，原本还期待升级，结果就这小打小闹，令人失望透顶。
有一天，我在咖啡厅碰到一朋友，他开着原装S09：我觉得这车其实挺舒服的，就是不太折腾。我就顺口问：你觉得这次改款，她是不是想赚点零花钱？朋友笑：喂，2000块点滴，不能说不合理，但你说车企有多缺这点吧？估计这次就差不多快被迫出新款了，谁知道他们心里想啥。
我寸步不离地琢磨，这次变动到底算什么？我心里估算，从头到尾算，车的成本其实也就6-8万的传动件和电池（这数据体感估算，供应链的事情都隐晦得很）。而这次，一个多出来的颜色和加的250mAh电池（样本少，说不准真正差别不大），让消费者觉得这个升级像是个玩笑。你试想，普通续航+10km，除了涨了点电池价格，实操差别不大，却硬生生多了个颜色，难道是厂家觉得颜色多点，挣钱就多点？
我还记得，我刚才翻了下笔记，看到一个小细节。原本某款商用车的营销资料上，特别强调个性化颜色选择，这跟深蓝的做法很像。难怪，这市场上，颜色和小配件被拼命炒作，似乎很多厂商都觉得差异化＝卖点。说到这我突然卡壳了：有点好奇，大家会不会觉得颜色和电池容量这点，能撑起那一单的市场逻辑？或者，消费者其实是想要更实用的东西，结果被看得见的外壳给骗了。
讲真，我猜测：这次改款，可能是深蓝内部压力大，不然怎么会用这么点事来点缀？毕竟，研发门槛低，能做出差异的地方不多。就像打游戏时，皮肤（颜色）都是花样，真正的技术和实力，还得看底盘和配置。只是，有没有想过，有时候厂商会用这些伪升级来掩盖技术上的乏力？我也不敢太早定论啦。
说到技术，咱们做点生活比喻。就像你用手机换壳，有点像把旧手机外壳换成新颜色，核心功能还是那样，但你觉得新鲜。这次，就是像换了个包装盒，内容一样，但售价没变，然后还多了个新颜色显示。供应链怎么想的？我感觉就像逛菜市场，菜价涨了，买买包装好看的，却没啥变化，但绝不能直接告诉客户其实没变。
我之前还听过销售的兄弟说：车子性能挺稳定的，就是客户现在都喜欢个性化，要颜色要改装。我心想：这也说明，消费者还是真看重看得见的新鲜感。而如果厂家仅靠颜色堆砌，我真怕被伪创新带偏了。技术上的硬实力，才是长远硬核。
这让我想起，部分车企很会用包装忽悠人。身边一朋友说： 商家都懂得玩‘视觉’陷阱。其实我也觉得，颜色本身只算个点缀，但有人用颜色套住了消费者，专业点讲，就是表象迷惑。你觉得，要真用心点的改善，能用多个颜色实现吗？我反正还没见到。
从供应链角度讲，这次的小改其实对原厂来说成本几乎无增加。电池？250mAh的差别很小，可能多花几块钱，但售价立马涨了几百，估算更合理的其实他们只要零头。这就像你出门买菜，买个水果，标签说新鲜，但其实差异不大，只是包装换个外观。厂商的算盘，显然是：买家愿意多花点外在上的新鲜感钱。
说到这，我就要问了：站在消费者角度，真的需要颜色和电池容量的升级吗？或者是一场商人不断用心理价格绑架的戏？我觉得，从体验来看，换一条马路，换个灯泡，就像换了个朋友的颜色愿望：买得起，装得起，心情就好了。
反正，光靠这些表面工夫，我觉得不算啥真升级。但你也不能all否定，毕竟，市场上还是有人会被新颜色吸引。只是，我更关心的是：未来的升级应该是啥模样？还是说，真要等到汽车能自动驾驶、充电快十倍，才叫有料？难道那些内部硬核改善的变化，就不值得被消费者期待？还是说，这一切都要拼外壳的变新奇？像我这种普通用户，心里还在想：我买车，是图个方便，还是图个新鲜感？
目前看来，很多厂商都理解这一点——只要给你个外壳升级，价格还能涨一涨。他们就能保持利润率，同时给市场一点新鲜的碎片。我个人的话，可能还真不会为这个买单。毕竟，汽车的核心价值，还是要追求用得舒心，长久耐用。那个调皮的小孩也说过：妈，为什么你看手机都是换壳，难道不挺无聊的吗？
或许，下一次我会耐心等。等真正的硬核版本出现。你说，下一次，深蓝会不会偷偷给S09加个真正的硬核升级？还是说，大家都在被表面带偏，忘了最根本的价值？这问题，留给你自己想吧。
——你觉得，差异化的颜色和小容量的电池能撑多久？
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