12万就能开回家的七座SUV，还带插混，你敢信？
风云T9这车最近的优惠简直是疯了。
讲真，预算卡在10万到15万，又非得要个七座的SUV，你打开手机随便一个汽车软件筛选，蹦出来的不是瑞虎就是捷途，绕来绕去都是奇瑞自家的东西。
风云T9算是这里头，插混车型里卖得还算有头有脸的一个。
就说销量，9月份干了5739辆，8月4455辆，7月4574辆，前三个季度加起来快4万辆了。
这数据在中型插混SUV里，也就比宋L、唐那几个怪物差点。
指导价13.29万起步，看着挺唬人，实际你去店里聊，全款优惠给你干到3万5都不是梦。
那个次低配的120公里尊荣型七座版，算下来落地基本12万以内，这性价比一下就上来了。
这个价钱，配置给得是真不抠。
360全景影像、L2辅助驾驶这些都有，虽然它的L2跟比亚迪那个“天神之眼”比不了，没那么智能，车道保持有时候还画龙，但好歹全速自适应巡航、主动刹车这些保命的功能都在。
讲道理，10万出头的车，有这些就不错了，要啥自行车。
车里头，一块10.25英寸的仪表盘加一块15.6英寸的中控大屏，配上8155芯片，现在的新能源车都这套路，没啥设计感，就是屏幕往上一怼完事儿。
不过它挺贼的，在扶手箱那还给你留了几个空调实体按键，这点得夸。
什么50W手机无线充电、主副驾电调座椅、前排通风加热、索尼音响，次低配就给你了。
电尾门、外放电、前排隔音玻璃这些也都没落下。
当然，这车也不是完美的。
首先就是那张脸，前脸那个设计怎么看怎么有点别扭，当然，这东西看久了可能也就顺眼了，审美这事儿太主观。
再一个就是店太少，特别是在我们这儿，风云的4S店全开在郊区，看车不方便，以后保养维修更是头大。
希望奇瑞后面能把这个短板补上。
开起来的感觉，T9的底盘倒是给了我点小惊喜。
前麦弗逊后四连杆，结构挺普通，但开在路上就觉得这车很厚重、很扎实，对路面的小颠簸过滤得那叫一个干净，整个车里的静谧性也做得不错，很有高级感。
这可能跟底盘用了不少液压衬套有关系，反正坐着舒服。
当然，悬挂行程偏长，过个大坑或者减速带，车身会有那么一两下多余的晃动，不过家用嘛，可以接受。
动力这块，算是T9的一个杀手锏了。
1.5T发动机加单档DHT的组合，综合功率265千瓦，零百加速7.8秒。
比起那些用1.5L自吸发动机的插混车，它在高速上明显更从容，而且单档结构省油，亏电油耗也就6个左右。
120公里的纯电续航，日常通勤足够了。
至于电池，用的国轩高科的，二线水平，不好不坏。
非要宁德时代的？
加钱上顶配吧。
总的来说，风云T9能在经销商网络还不完善的情况下，一个月稳定卖个5000台上下，说明这车确实有两把刷子。
1.5T的插混动力，巨大的现金优惠，还有能应急的七座布局，再加上还不错的配置。
在10-15万这个价位，它确实是个不能忽视的搅局者。
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