最近，汽车市场又热闹了起来，特别是咱们国内的品牌，动作是一个接一个。
领克汽车就在9月11号这天宣布，他们旗下两款备受关注的新能源车型，全新的领克07 EM-P和全新的领克08 EM-P，正式开放预售了。
这对于很多正在观望和考虑买车的朋友来说，无疑是个重要消息。
这次预售不仅是简单地告诉大家可以开始订车了，还带了一系列挺有吸引力的优惠政策，看得出来厂家为了吸引第一批车主，是拿出了实实在在的诚意的。
我们先来看看这个优惠政策到底是怎么回事，毕竟买车是大事，能省一点是一点。
领克这次推出了两个主要的预售福利，一个叫“膨胀礼”，另一个叫“升舱礼”。
这个“膨胀礼”听起来有点意思，具体来说就是，在预售期间，你只需要先交99块钱的订金，这笔钱在将来你正式买车的时候，可以直接抵扣2000块钱的车款。
我们来算一笔账，99块钱变成了2000块，这相当于翻了二十多倍，直接给你省下了一千九百多块钱的现金。
这个优惠门槛很低，操作也简单，对于已经下定决心要买这两款车的人来说，几乎是没有任何理由错过的。
而对于还在犹豫的消费者，99块钱的投入也不算多，却能锁定一个相当不错的早期优惠，这种方式确实很聪明。
另一个“升舱礼”则是针对那些追求更高品质体验的用户的。
如果你看中的是配置最高的Ultra版车型，那么在这次预售活动中，原来需要另外花8000块钱选装的哈曼卡顿豪华音响系统，现在可以直接免费送给你。
这套音响系统可不简单，它在车内布置了足足23个扬声器，能够营造出非常震撼和立体的环绕声效果。
对于喜欢在开车时听音乐的人来说，这绝对是一个巨大的诱惑。
8000块钱的价值，无论是用来买点别的，还是直接省下来，都是一笔不小的数目。
领克通过这种方式，等于是在鼓励消费者去选择高配车型，同时也让高配车型的性价比显得更高了。
需要注意的是，这些优惠政策是有时间限制的，需要在2025年10月31日之前完成最终的订单锁定才能享受。
说完了钱的事，我们再来仔细看看车本身。
这次推出的全新领克07和08，官方的定义是“年度改款车型”。
很多人一听到“年度改款”，可能第一反应就是小打小闹，换个轮毂样式，增加一两个车身颜色就完事了。
但领克这次的改款，核心的升级点却非常硬核，那就是增加了激光雷达。
这个东西可能很多人听着耳熟，但不太清楚具体是干嘛的。
简单来说，激光雷达就像是给汽车安装了一双超级敏锐的“千里眼”，它通过发射和接收激光束，可以极其精确地感知周围的环境，生成一个三维立体的实时地图。
它的厉害之处在于，不受光线强弱的影响，不管是白天还是黑夜，甚至在雨雪雾等恶劣天气下，都能稳定工作，精准识别车辆、行人、障碍物等。
那么，多了这个激光雷达有什么用呢？
它的主要作用就是大幅提升车辆的智能辅助驾驶能力。
现在很多车都有辅助驾驶功能，比如自适应巡航、车道保持等，但这些大多依赖于摄像头和毫米波雷达，在一些复杂的路况下，比如城市拥堵路段、路口人车混行等场景，就显得有些力不从心了。
而激光雷达的加入，就为实现更高级别的城市导航辅助驾驶（也就是我们常听到的城市NOA）提供了最关键的硬件基础。
这意味着，未来的全新领克07和08，在开启辅助驾驶时，车辆对路况的判断会更准、反应会更快，驾驶体验也会更轻松、更安全。
可以说，这是从“能用”到“好用”的一个关键性跨越。
在同价位的车型里，愿意标配激光雷达的并不多，这也体现了领克在智能化方面的决心和投入。
除了内在的智能升级，两款车的外观和内饰也有不少看得见的变化。
先说全新领克07 EM-P，它的外观调整幅度比较大，整体风格变得更加运动和激进。
前脸和车尾的保险杠都采用了全新的设计，线条更加复杂和锋利，看起来很有视觉冲击力。
车顶和ABC柱都用了黑色涂装，营造出悬浮车顶的效果，让整个车身姿态显得更低趴。
再加上隐藏式的门把手和造型很酷的双色轮圈，整台车给人的感觉就是一台为年轻人打造的、充满驾驶欲望的轿跑。
内饰方面，它延续了领克家族式的设计，15.4英寸的中控大屏是视觉中心，而且这块屏幕还可以像向日葵一样左右进行15度的角度调节，方便驾驶员或者副驾驶操作，非常人性化。
换挡机构也改为了怀挡设计，这样就给中央扶手区域腾出了更多的储物空间。
再来看全新领克08 EM-P，作为一款已经上市并取得不错市场反响的SUV，它的改动则更偏向于细节上的优化和精致感的提升。
整体轮廓没变，但大灯内部加入了新的“璀璨星河”设计元素，点亮后效果更漂亮。
前后保险杠的造型也进行了微调，显得更加运动化。
车身尺寸方面，它的长宽高分别为4825/1915/1660毫米，轴距为2848毫米，这是一个标准的中型SUV身材，能够保证非常宽敞舒适的乘坐空间。
动力系统是这两款车的另一大亮点，它们都搭载了领克的EM-P超级增程电动系统。
这套系统由一台1.5T发动机和电机组成，本质上属于插电式混合动力。
它的好处在于，既能像纯电车一样用电行驶，实现零油耗和安静的驾驶感受，也保留了发动机，彻底解决了纯电动车的里程焦虑问题。
特别是领克08，它提供了多种纯电续航版本，最高可达245公里，这个续航里程对于绝大多数人来说，满足一周的城市通勤都绰绰有余了。
而当需要跑长途时，发动机就会介入工作，可以加油继续跑，和燃油车一样方便。
在性能上，双电机版本的综合功率高达436千瓦，动力非常强劲。
根据官方公布的时间，全新的领克08 EM-P会在9月24日正式上市，而全新的领克07 EM-P则会在稍晚一天的9月25日上市。
届时，它们最终的售价和详细的配置信息也将全部揭晓。
总的来看，这次领克的年度改款并非敷衍了事，而是在智能化、设计和用户体验上都拿出了实实在在的升级，再加上颇具吸引力的预售政策，相信会给当前竞争激烈的新能源汽车市场带来新的冲击。
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