最近有朋友吐槽，增驾D照被吹成了“万能神证”，好像手里没本D照，出门都不好意思跟人打招呼。一时间，很多人都在跟风报名，“有备无患”“多条路多条腿”的说法铺天盖地。
劝退的人是真的不了解实情，建议去看看最近交警公布的执法视频，就可以看出“准驾不符”这四个字有多狠。去年，交警直言，手里拿着C1去骑电摩，不管你知不知道，只要被拦下，就是罚款扣分一条龙，没得商量。小编认为，如果你只是跟风去考，那这本D照大概率就是个摆设。
了解内情的朋友都清楚，以前的D照，考起来简直不要太简单。随便找个驾校报个名，几百块钱报名费，甚至不用怎么练车，稳拿一本“摩托车驾照”，几乎没遇到过像样的严查。但近两年风向彻底变了，考D照的日子早就没以前那么舒坦。
交警查处常态化，电摩认定标准严、禁摩区域广、12分共享坑，三大难关横在前面，钱包被不断掏空。而且，自媒体对“准驾不符”的案例屡有曝光。骑电摩剪发被罚、无牌上路扣车、酒驾叠加准驾不符，一桩桩一件件都在刷新认知，驾照分数根本不够扣。
现在看来，这次劝大家冷静，就是让各位重新审视自己的真实需求，跟风党图的是个心里安慰，但面对严到骨子里的交通执法，最需要的是真刚需、守规矩，而这，只有你自己知道。
所谓的“万能驾照”，不是包治百病，是为了在复杂的路况里，避开那一点点要命的准驾不符风险。至于大家最关心的“12分共享”，其实根本没外界传的那么简单。
交警在处理事故时也解释得明明白白：这分是跟人的，不是跟车的，C1和D照合并，总共就这12分，骑摩托扣光了，汽车也没得开。而且实习期更是雷区，一旦扣满12分，注销的是实习资格，重考科一的滋味不好受，这对新手司机来说简直是暴击，根本伤不起。
更关键的是，2026年的城市禁摩政策，根本没因为一本D照的到手就变了天。北上广深核心区禁行，二线城市层层设卡，想骑个车溜达还得看地图颜色，最近还要解决那几百块报名费到底值不值的问题。全城通行的梦想破灭，一半以上的路都不让跑。
考D照这事，不是随波逐流，是理性选择。试问一句，没有刚需的驾照，那还叫刚需吗？
